Mít nejvyšší podíl na investicích v roce 2015

Nejvyšší podíl na investicích v roce 2015: Podle Programu pro rok 2015 bude mít sektor dopravy v příštím roce nejvyšší podíl na veřejných investicích do fixního kapitálu s 31 procenty.
Podle programu z roku 2015 poskytování služeb nákladní a osobní dopravy v oblastech dopravy a logistiky účinným, efektivním, ekonomickým, ekologickým a bezpečným způsobem; V nákladní dopravě bude zásadní zvýšit podíl železniční a námořní dopravy vývojem aplikací kombinované dopravy, zvýšit kvalitu a bezpečnost a přijmout koridorový přístup v dopravním plánování.

Z tohoto důvodu byl v příštím roce nejvyšší podíl na veřejných investicích fixního kapitálu alokován do sektoru dopravy s 31 procenty. V roce 2015 se plánuje uskutečnit veřejnou investici do fixního kapitálu ve výši 25 miliard 776 milionů TL v odvětví dopravy. Očekává se, že soukromý sektor investuje do dopravy 58 miliard 610 milionů TL.

V této souvislosti bude v roce 2015 postaveno tisíc kilometrů rozdělených silnic, včetně 200 kilometrů dálnic (včetně těch, které má provádět BOT), aby se zvýšila bezpečnost provozu a zkrátila doba přepravy v oblastech s vysokou hustotou provozu.

Zvýšením fyzického standardu silnic s vysokou hustotou silničních vozidel a zdokonalením stávající silniční infrastruktury bude proveden roční průměrný denní provoz těžkých vozidel více než tisíce vozidel na trase z celkového počtu tisíc kilometrů výstavby a renovace BSK.

Síť silnic na dálnicích a provinčních silnicích, která byla dříve prováděna veřejnými službami údržby a oprav v rámci strategie, která má být udělena soukromému sektoru prostřednictvím dlouhodobých smluv.

Počet kontrolních pracovníků, rostoucí počet vozidel a řidičů a mobilita, silniční síť a hustota budou zvýšeny úměrně s cílem zajistit účinnost dopravních inspekcí a inspekcí drog při silničních kontrolách. Inspekční personál bude vybaven potřebným vybavením a bude poskytován specializací prostřednictvím školení. V této souvislosti bude nakoupeno celkem 501 vozidel pro použití v auditorských službách.
IDENTIFIKAČNÍ SYSTÉM VOZIDLA BUDE ZALOŽEN

Aby bylo možné sledovat a usnadňovat tok provozu a poskytovat odstrašující opatření v souladu s pravidly, budou elektronické kontrolní systémy nejprve rozšířeny v metropolitní oblasti 21 a budou aktivovány dopravní kontroly.

Bude vytvořen vysoce bezpečný, provozuschopný a udržitelný systém identifikace vozidel proti porušování, jako je infiltrace a klonování.

Zlepšení 130 havarijních pozemních bodů a 100 signalizovalo křižovatky v rámci dopravně bezpečnostních prací a realizaci konstrukce 2 tisíce 400 střešních zábradlí, zejména s dělenými silnicemi, vodorovným značením 25,2 milionů čtverečních metrů a svislým 155 tisíc čtverečních metrů.
označení bude obnoveno.
PROJEKTY RYCHLÉHO VLAKU BUDOU PODLE PRIORITY

Přednost bude dána výstavbou hlavní sítě vysokorychlostního vlaku, která je definována v Desátém rozvojovém plánu, se sídlem v Ankaře, vysokorychlostních železničních stavbách vhodných pro smíšené dopravní a elektrifikační a signalizační projekty.

V této souvislosti bude příští rok zrychlena výstavba projektu Ankara-Sivas Railway. Projekt vysokorychlostního vlaku Ankara-İzmir bude pokračovat v práci na výstavbě sekce Ankara-Afyonkarahisar, bude vydražena sekce Afyonkarahisar-Uşak-İzmir.

export cílovou Turecka za účelem dosažení správné místo v souladu s plánováním kapacity přístavů a ​​rozsahu bude realizován v čase, bude dokončena v přístavu železniční a silniční spojení.

posílit mezinárodní postavení Turecka v logistice a průmyslu / průmyslu, zemědělství a snížení přepravních nákladů na celkové náklady na těžební produkty, jako je zřízení logistických center a zajistit, aby byla legislativa zaměřena na vytvoření logistiky. V této souvislosti bude Turecko nést také povahu legislativy budou dokončeny logistické studie pro přípravu výběrového řízení Logistický hlavní plán. Zahájena bude výstavba logistických center, jejichž projektová příprava a vyvlastňovací práce byly dokončeny.

Na dodávku bude vypsáno výběrové řízení na železniční trať Adapazarı-Karasu. Zahájeny práce na železničním připojení přístavu Çandarlı.

Bude dokončena infrastruktura výstavby logistického centra v rámci železniční trati İzmir Kemalpaşa organizované průmyslové zóny. Bude pokračovat výstavba železnice Bursa-Yenişehir a bude zajištěno železniční spojení s OIZ a automobilovými závody v regionu.

Rostoucího objemu obchodu Turecka s cílem zajistit i nadále hladce přístavní kapacitu, na správném místě, kteří dokončili generálním ředitelství dříve Infrastructure Investments zajistit realizaci v čase a rozsahu pobřežních konstrukcí Generel integrované pobřežní zóny plány, které mají být aktualizovány tak, aby být konzistentní a musí být stanoven v rámci Port model management bude použita.
TENDER PRO OBECNÉ A HORNÍ STRUKTURU PORTU ÇANDARLI

Na infrastrukturu a nadstavbu přístavu Çandarlı, s výjimkou vlnolamu, bude vypsáno výběrové řízení metodou BOT a zahájeny práce na infrastruktuře přístavu Filyos. Projekt Mersin Container Port bude dokončen. Kromě toho budou za účelem zřízení terminálů autoportu a Ro-Ro v regionu Marmara provedeny lokalizační studie a studie proveditelnosti s přihlédnutím ke stávajícím zařízením.

Instituce navzájem spolupracují při rozhodování a provádění výstavby přístavů a ​​přinášejí holistický pohled na plánování pobřežních struktur; včasné a vhodné, aby byly nezbytné investice do Turecka, aby byla zajištěna účinnost modelu správy přístavů společnosti, který bude určen. Struktura řízení, která má být vytvořena v rámci tohoto modelu, bude odpovědná za řízení a implementaci hlavního plánu pobřežních struktur s přihlédnutím k regionálním potřebám a kapacitám.
SEKTOR AIRLINE

Očekává se, že v 2015u vzroste celkový provoz na letištích na 184 milionů cestujících. Bude zahájena obecná studie o letecké dopravě a stavební práce budou pokračovat pro třetí letiště v Istanbulu.

Bude zahájena a rozvíjena obecná studie o letecké dopravě. Prioritou budou dopravní systémy, které zajistí energetickou účinnost, čistá paliva a ekologická vozidla.
KONKURENCIESCHOPNÝ TRH VE SEKTORU MAILU BUDE ZALOŽEN

Během procesu liberalizace trhu poštovních služeb bude v odvětví poštovních služeb vytvořen konkurenční trh prostřednictvím účinné regulace a dohledu.

Bude připravena právní úprava výnosu všeobecných poštovních služeb a realizace výdajů. Bude připraveno rozhodnutí Rady ministrů, které určuje velikost monopolního prostoru v poštovním sektoru.