3. most očarován svým jedinečným pohledem

Překážka viru korony miliardám elfů v yss můstku
Překážka viru korony miliardám elfů v yss můstku

Stavba mostu Yavuz Sultan Selim, který by měl v istanbulském provozu způsobit výraznou úlevu, pokračuje v plné rychlosti. Mlha padající na vrchol pilířů mostu, která byla dokončena v říjnu, vytvořila neukojitelný pohled na plavbu po mostě.

Výstavba mostu Yavuz Sultan Selim, který byl postaven na severním svahu Bosporu s výhledem na Černé moře a má jako první na světě s mnoha rysy, pokračuje bez zpomalování. V minulých měsících byly dokončeny nohy mostu, který položil bývalý prezident Abdullah Gül a tehdejší premiér Recep Tayyip Erdogan dne 29. května 2013 ve vesnici Saripçe v Sarıyer a poyrazköyské čtvrti Beykoz na straně Anatolian.
Most 3, který uvolní provoz v Istanbulu, fascinuje občany i návštěvníky okolních vesnic. Mlha, která padla na vrchol dokončených mostních nohou, vytvořila neuvěřitelný pohled na most.

"JSME PROUD NAŠEHO MOSTU"

Když mluvíme o probíhajícím mostě 3, řekl Rifat Aytaç, X 3. Ve skutečnosti očekáváme, že most bude porovnáván s jinými mosty. Vše je dobré. Bylo hezké mít most tady a přidat hrdlu hrdlo. Jeho nohy jsou na obloze. Jsme na to velmi hrdí. Otevření tohoto mostu určitě zbaví ostatní mosty. Večer nemůžu opustit auto z TIR na cestě do mého domu. Bude to úleva, když budou převezeni. Je to krásný projekt? Existuje mnoho dalších projektů, na které nemůžeme myslet. Jestliže Bůh požehnal, všechny projekty jsou hotové. Někdy jdeme kolem mostu a hledáme ryby. Vidíme tam studii v noci, ve dne i v noci. Velmi pěkná úspěšná práce. Podle studií se zdá, že je konec

Most Yavuz Sultan Selim bude široký 58.5 metrů a bude mít 8 jízdních pruhů s příjezdy a odjezdy. Uprostřed mostu bude 2pruhová železniční trať. Bude to nejdelší visutý most na světě s železničním systémem se středním rozpětím 408 321 metrů a visutý most s nejvyšší věží na světě s výškou 10 metrů. Provoz mostu bude konsorcium provádět po dobu 2 let, 20 měsíce a 3 dní, včetně stavby. V projektu realizovaném ve spolupráci společností İÇTAŞ a Astaldi hraje největší roli ministerstvo dopravy a komunikací a generální ředitelství dálnic. Na konci 400 let, kdy bude projekt dokončen, bude zalesněna plocha 2015 hektarů. Dokončení projektu je plánováno na rok XNUMX.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*