Marmaray slaví svůj první věk

Marmaray slaví svůj první rok: Marmaray spojuje Evropu a Asii pod mořem a slaví svůj první rok.

Státní železnice Turecké republiky z Generálního ředitelství (TCDD), podle písemného vysvětlení, vstoupila do služby 29. října 2013 Marmaray Oddělení daleko od otevření fontány - Kazlıçeşme řez 100 tisíc expedice bylo provedeno bylo 1,4 milionu kilometrů, 50 milionů cestujících V Sirkeci, první stanici na evropské straně po průchodu pod Bosporem Kabataş- Tramvajová linka Bagcılar, poslední stanice na evropské straně, Kazlıçeşme, má 3.000 48 parkovacích míst v Marmaray, kde je možné přestoupit přes veřejná přístupová vozidla. 52 procent cestujících pochází z anatolské strany a XNUMX procent z evropské strany. U separační fontány Kadıköy- Připojuje se k metru Kartal, námořním a silničním veřejným přístupovým vozidlům v Üsküdaru. Na stanici Yenikapı je integrován jak s metrem Taksim-Hacıosman, tak s linkou metra Atatürk - letiště Başakşehir-Olympic Stadium, která bude v blízké budoucnosti otevřena v Marmaray, Gebze-Halkalı Předměstský systém mezi předměstími má za cíl cestovat na 1 milionu denně, a to modernizací na standard.

Marmaray s Hundred projektované životnosti, 9 silné zemětřesení odolný a 2 minut provozní vlak rozsah rozumný návrh edilmişti.boğaz trubice přechodu 1,4 kilometrů na délku, v závislosti na hloubce mořského dna v 55 metrů žalobce dal Marmaray, zlepšení dojíždějící linka je dokončena v Gebze Halkalı Trať o délce 3 kilometru, která bude zahrnovat celkem 42 stanic, z nichž 76,5 jsou hluboké, bude překonána za 105 minut.Projekt, který se nachází na mezinárodním železničním koridoru pro přístup na ose Evropy a Asie, je také s hlavní sítí YHT a železničními projekty Baku-Tbilisi-Kars. Gebze-Ayrilikova kašna a Halkalı- Očekává se, že projekt na zlepšení příměstských linek, které mají být napojeny na Marmaray a který je ve výstavbě mezi Kazlıçeşme, bude dokončen v roce 2015.