Dvě velké radostné zvěsti z Lütfi Elvand: Lütfi Elvan řekl, že dálnice budou zaměřeny na nové období a hovořily o důležitých projektech, které zmírní provoz v Istanbulu.
Ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Lutfi Elvan 'Yen hovořil o nedávném vývoji v Turecku.
POZASTAVENÍ VE VYSOKÝCH INVESTICI NENÍ MOŽNÉ
Elvan řekl, že v silničních investicích není žádná pauza, 10 miliard liber utratil, dodal. Elvan řekl:
"Čas od času se pokusíme vytvořit takové vnímání;" Čas od času slyším poznámky, jako by došlo k poklesu investic do silnic nebo k pauze. To je velmi špatné a opravdu se to snaží řídit vnímání. V letošním roce vyděláváme možná nejvyšší výdaje na silnici v historii republiky. Dosud jsme vlastně utratili 10 miliard lir. Do konce tohoto roku dosáhne 13-414 miliard TL. “
ZAČÁTEK DOBRÉ DOBY
V novém období se zaměříme na dálnice. Zahájíme dálniční éru. Jak víte, v oblasti, která sahá od Edirne po Adanu a Gaziantep, nemáme dálnici, zejména v Ankaře a Niğde. V letošním roce zahájíme letos tendr na dálnici Ankara, Niğde. Naše práce na tom je téměř hotová.
NOVÝ DÁLNICKÝ PROJEKT DO REGIONU MARMARA
Když už mluvíme o novém dálničním projektu, Elvan uvedl, že usnadní vstup do Istanbulu. Uvedl, že mezinárodní východy a vchody jsou také vedeny přes Istanbul Çanakkale, a v tomto ohledu je zaměřen na uvolnění dopravy v Istanbulu.
"Dalším regionem, který je pro nás velmi důležitý, je region Marmara." Víte, důležitá část naší populace je v tomto regionu. Je to také velmi problematická oblast z hlediska hustoty provozu. Máme dálnici a dálnici D-100. Tato současná dálnice a naše dálnice D-100 samozřejmě nestačí. Z tohoto důvodu zahajujeme nový dálniční projekt, abychom usnadnili vjezd a výjezd do Istanbulu. Budeme dražit dnes a zítra. Tedy od Sakaryi po Kocaeli, od Kocaeli po most Yavuz Sultan Selim a odtud po Tekirdağ a Tekirdağ po Çanakkale. Naším cílem je zde; Chceme ulevit našim občanům, kteří se zabývají dopravou, zejména v egejském regionu. “
MEZINÁRODNÍ VSTUPY A VÝSTUPY MŮŽE BÝT VYTVOŘEN NA MÍSTĚ CANAKKALE
"Pokud jde o druhý bod, přejeme si to; Nechceme, aby mezinárodní odlety z provincií jako İzmir, Denizli, Bursa, Kütahya a Manisa byly uskutečňovány přes Istanbul. Postavíme most Çanakkale přes Dardanelovu úžinu, aniž bychom vstoupili do istanbulského provozu. Naše práce na něm pokračuje. Poskytneme Tekirdağ přes ten most Çanakkale a odtud vyjdeme. Tím, že obejdeme Istanbul, zajistíme výjezd a vstup do zahraničí, což výrazně odlehčí istanbulský provoz. “
RYCHLÝ VLAK OD EDIRNE DO KARS
Projekt vysokorychlostního vlaku v Turecku, což naznačuje, že mnozí z Elfů, řekli projektu vysokorychlostního vlaku z Edirne do Karsu. Elvan uvedl, že se sníží náklady na dopravu a zvýší se konkurenceschopnost, a uvedl, že existuje projekt vysokorychlostního vlaku ze severu na jih.
"Železnice jsou jednou z nejdůležitějších oblastí, které mohou zvýšit naši konkurenceschopnost." Dálnici používáme hlavně v dopravě. Dálnice je spojena s vážnými náklady na dopravu, zejména pro provozovatele a investory. U železnic, které postavíme, usilujeme o další snížení dopravních nákladů a zvýšení konkurenceschopnosti našich společností. Náš cíl do roku 2023 je následující; Budeme mít vysokorychlostní vlak z Edirne do Karsu. Náš projekt vysokorychlostního vlaku mezi Ankarou a Sivasem v současné době probíhá. Náš vysokorychlostní vlak opět funguje mezi Ankarou a Izmirem. Kromě nich bude existovat linka táhnoucí se od Sivas po Erzincan v Karsu. “
ŽELEZNICE Z SAMSUNU DO STŘEDOMOŘÍ
"Nyní bude důležitá část dopravy provedena po železnici, ne po silnici." Budeme mít vysokorychlostní vlaky spojující sever s jihem. Zejména budeme mít linii ze Samsunu do Středomoří. Naše práce na tom pokračuje. “
Buďte první kdo napíše komentář