Veřejná doprava oslabuje: muži, kteří cestují na své pracoviště veřejnou dopravou, jako jsou autobusy, tramvaje a podchody, mají průměrnou hmotnost 3 a ženy 2.5 jsou slabší než ženy.
Časopis Der Spiegel uváděl výsledky získané studiem Ellen Flint z Londýnské školy hygieny a tropického lékařství na 7 500 britských lidech. Bylo zjištěno, že ti, kteří vyšli z domu a nastoupili do auta a šli na pracoviště a zaparkovali jen velmi málo, bylo uvedeno, že akce, jako je odjezd ze zastávek do veřejné dopravy a chůze ze zastávek na pracoviště, jsou velmi aktivní.
NEDOSTATKY NESMÍ
Podle průzkumu provedeného Německým federálním statistickým úřadem v roce 2012 používá veřejná doprava 14 procent zaměstnanců v Německu, 66 procent chodí do práce na vlastních vozidlech a pouze 18 procent chodí do práce na kolech nebo pěšky. Odborníci poukázali na to, že použití veřejné dopravy namísto vlastního vozidla je účinným způsobem boje s nadváhou. Kromě toho má práce ve veřejné dopravě pozitivní účinky v podmínkách, jako je cukrovka, cholesterol a vysoký krevní tlak.
Podle výzkumu provedeného odborníky z Harvardské univerzity v roce 2012 zemře každý rok kvůli nadměrné nečinnosti 5 milionů lidí. Nečinnost zaujímá 4. místo v seznamu příčin předčasných úmrtí.
Buďte první kdo napíše komentář