Terminál YHT v Ankaře bude uveden do provozu v roce 2016

Terminál Ankara YHT bude uveden do provozu v roce 2016: V roce 2016 bude otevřen vysokorychlostní vlakový terminál, jehož výstavba začala před nějakou dobou v Ankaře a která přinese kapitál spolu s moderní strukturou.

Terminál, jehož výstavba začala v hlavním městě před chvílí, bude mít stavební plochu 177 tisíc 895 metrů čtverečních a má být dokončen a uveden do provozu v roce 2016. V rámci projektu se zaměřuje na hotel s kapacitou 99 pokojů a 198 lůžek ve vysokorychlostním vlakovém nádraží a administrativní budovu s pronajímatelnou plochou 5 367 metrů čtverečních a obchody s pronajímatelnou plochou přibližně 24 tisíc metrů čtverečních.

Po letech YHT mezi Ankara-Eskişehir a Ankara-Konya byl Başkent po dokončení linky Eskişehir-Istanbul spojen s Istanbulem vysokorychlostním vlakem.

Po dokončení probíhajících tras Bilecik-Bursa, Ankara-Sivas a Ankara-Izmir budou Ankara, Eskisehir, Bilecik, Istanbul, Bursa, Sivas, Yozgat, Izmir, Afyon, Manisa a Usak propojeny vysokorychlostním vlakem.

S uvedením linek YHT do provozu se očekává, že počet cestujících přepravených v roce 2023 bude 70 milionů ročně.

V této souvislosti byla před chvílí zahájena výstavba budovy stanice Ankara YHT, která byla postavena s modelem „build-oper-transfer“ v oblasti, kde se muzeum parní lokomotivy nachází na bulváru Celal Bayar v oblasti stanice Ankara.

Dveře se otevřou do Ankary

Projektová plocha terminálu YHT bude novým vchodem do hlavního města. V budově je celková stavební plocha 69 tisíc metrů čtverečních.

Pokoj 20 a kapacita lůžka 50 v hotelu jsou plánovány na vybudování v místnostech 99 a 198 na vysokorychlostním vlakovém terminálu. ,

Pro přijetí a předání vysokorychlostních vlaků na terminálu bude umístěna nová železniční trať 6 a měřidlo 420 11 a nová platforma pro cestující 3.

Eskalátory, výtahy a normální schodiště byly navrženy pro sestup a výstup z plošin YHT.

V projektu, kde se uvažuje o krytém parkovišti, bylo plánováno splnění všech potřeb osob se zdravotním postižením v budově garáže a na místech považovaných za nezbytná.

YHT terminál hlavní garážová hala, prodejní místa a kiosky, VIP a CIP haly, banky, úschovné skříně, kanceláře TCDD, pokladna a kanceláře, masjids pro ženy a muže, kavárny a restaurace, různé nákupní jednotky / obchody, rychlé občerstvení restaurace, čekárny / lavičky, policejní a policejní kanceláře, soukromé stavební bezpečnostní jednotky a kanceláře, informační pult, jednotka první pomoci / ošetřovna, hotel, kancelářské prostory, zasedací místnosti, vnitřní a venkovní parkoviště, servisní a technické jednotky.

Garáž, suterén 3, platforma a podlaha 4 se bude skládat z. Hotelové jednotky, servisní jednotky 2, 3 a 4. proběhne na podlaze. Kromě toho, taneční sály, zábavní oblast 3. na podlaze. 2 budovy stanice. patro bude mít nákupní jednotky, fastfood a zábavní prostory, zasedací místnosti. Pronajímatelnými kancelářemi jsou také 2, 3 a 4. proběhne na podlaze.

1 budovy. Pevný bude také tvořit kanceláře a služby TCDD, nákupní jednotky, obchody, restaurace a kavárny a stavební servisní prostory.

V přízemí nové stanice, obchodů, VIP, hotelového a kancelářského mýtného, ​​nákladové kanceláře, prodejen vstupenek, kanceláří CIP, kanceláří a služeb TCDD a služeb v oblasti služeb, čekáren, ošetřovny, nákupních jednotek, restaurací a kaváren.

Pěší spojení bude provedeno na nástupišti s 6 linkami YHT, 3 nástupišti, suterén pro ženy a muže, masjid, bezpečnostní sklady, parkovací garáže, obchody, metro Keçiören a Ankaray.

Podle projektu bude podlaha platformy přibližně 20 tisíc metrů čtverečních, plochy vyčleněné pro TCDD budou přibližně 3 500 metrů čtverečních a oblast využití TCDD bude přibližně 23 500 metrů čtverečních. Dodavatel bude mít plochu přibližně 154 tisíc 385 metrů čtverečních.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*