Trolejbus byl opraven a Eurotunnel se vrátil do normálního provozu: 7 V červenci byl v tunelu pod Lamanšským průlivem několik hodin uvězněn servisní vlak přepravující cestující. Porucha, která způsobila tuto událost, byla přerušením nadzemního elektrického vedení. Byly dokončeny opravy nadzemního trolejového vedení 800 m na severní provozní lince a Eurotunnel se vrátil do plného provozu.
Cestující uvězněná v tunelu během poruchy byla převedena do jižního tunelu přes servisní tunel. Čekal na ně další servisní vlak, který byl odvezen do Francie.
I po incidentu operace pokračovala na jedné lince v tunelu pod Lamanšským průlivem. I při této nízké úrovni provozu byly 4,860 Eurostar a šest nákladních vlaků přepravovány podél nákladního automobilu 2,284 pro osobní automobily 51 v tunelu anglického kanálu. Tunel anglického kanálu Anglický kanál spojuje Anglii s kontinentální Evropou tunelem vybudovaným pod anglickým kanálem. Tímto tunelem se kromě cestujících přepravují také nákladní vozidla a vozidla.
Yves Szrama, manažer zkušeností se zákazníky Eurotunnel, řekl: „Bezpečnost cestujících je vždy na prvním místě. Jakmile se toho dosáhne, pokusíme se je učinit pohodlnými a dobře informovanými. Díky nedávno zavedeným mobilním telefonním službám v tunelu Canal jsme byli schopni pravidelně informovat cestující o této příležitosti. “
Kromě školení zaměstnanců investuje Eurotunnel celkem do rozvoje a údržby své infrastruktury celkem 110 milionů EUR.
Buďte první kdo napíše komentář