Schválené reformy restrukturalizace francouzských železnic: Dne 10. července hlasoval francouzský Senát o návrhu zákona, který restrukturalizuje francouzský železniční průmysl. Zákon přijal Senát s 188 ano a 150 bez hlasů. Hlasování v Národním shromáždění proběhlo 24. června, přičemž 355 ano a 168 bez hlasů.
Cílem zákona je sjednotit instituce francouzských národních železnic (SNCF) a Francouzské železniční sítě (RFF), aby ukončily stávající právní úpravu, která podle vládní práce vede k dodatečným nákladům a zmatkům.
V této souvislosti bude vytvořena veřejná železniční skupina známá jako SNCF. SNCF bude mateřskou institucí yetkili jako orgán veřejné správy a bude odpovědná za strategickou kontrolu. Pod ním budou dva úseky infrastruktury; Ředitelství pro infrastrukturu SNCF Réseau a železniční operátor SNCF Mobilités. Za účelem zřízení ředitelství pro infrastrukturu se uvažuje o sloučení RFF, údržbářských prací SNCF Infra a ředitelství pro řízení dopravy DCF. Provozovatel vlaku bude naopak odpovědný za řízení stanic.
Cílem tohoto zákona je také posílit úlohu regulačního očistného systému, který zajistí volný a nediskriminační přístup k síti.
S touto restrukturalizací vláda očekává, že ušetří 1,5 miliard eur ročně. Zákon také obsahuje nová ustanovení o kontrole dluhu na základě výkonnostních smluv a financování železničních systémů pro provozovatele a ředitelství infrastruktury. Železniční regulátor ARAF získává další výkon a zvyšuje nezávislost. Na druhou stranu je vláda požádána, aby každých pět let připravila Národní plán dopravy.
Buďte první kdo napíše komentář