A co nákupní centrum Marmaraya? Jak to bude: 1. regionální ředitelství státních železnic navrhlo od rady istanbulského metropolitního magistrátu (IMM) změnit plochu přibližně 22 tisíc metrů čtverečních z „vlakového nádraží Söğütlüçeşme“ na „stanici Marmaray a železniční viadukt pod obchodní zónou“. Návrh postoupil Parlament Komisi pro rozvoj a veřejné práce.
Podle zprávy Özlema Güvemliho z novin Cumhuriyet, Kadıköy Místo vlakového nádraží Söğütlüçeşme o velikosti 22 tisíc metrů čtverečních, které vlastní TCDD v Hasanpaşě, bylo naplánováno jako „Železnice pod oblastí obchodu a služeb viaduktu“ s plány rozvoje v měřítku 2011/1 a 1000/1 tisíc schválenými v roce 5. Střídání Turecko je Bankası A.Ş. Členové nadace Fondu sociálního zabezpečení a solidarity protestovali.
námitka Kadıköy Byl doručen magistrátu. Kadıköy Obec rovněž vznesla námitku na metropolitní obec s tím, že „v této oblasti by nemělo být velké nákupní centrum ve formě nákupního centra“. Související komise uvedla, že projekt byl proveden kvůli skutečnosti, že nadace také prošla zemí vlastněnou nadací, a poznamenala, že byla odpovídajícím způsobem reorganizována.
Námitka nebyla shledána vhodnou, protože důvod byl odstraněn. Později, v souladu se změnou plánu, byl pozemek stanice stanoven a zaregistrován v listině v 2012. V prosinci 2013 byl návrh na změnu plánu opět na programu shromáždění IMM.
Generální ředitelství pro investice do infrastruktury tuto otázku opět posoudilo a požádalo orgány o stanovisko k tomu, zda by mohla být zachována obchodní funkce oblasti pod Söğütlüçeşme Viadukt. Regionální ředitelství DLH Marmaray (Istanbul) a generální ředitelství pro investice do infrastruktury Ministerstva dopravy, námořních záležitostí a komunikací rovněž zjistilo, že je vhodné použít zlato viaduktu jako obchodní oblast po dokončení projektových a stavebních prací projektu Marmaray.
Buďte první kdo napíše komentář