Cesta do Antalya-Alanya

Trápná silnice mezi Antalyou a Alanyou: Regionální ředitel dálnic Şenol Altıok uvedl, že mezi Antalyou a Alanyou je celkem 100 křižovatek, z nichž některé jsou signalizovány, a že doba jízdy se kvůli vysokému počtu křižovatek prodlužuje.
Přibližně 155 kilometrů dlouhá silnice mezi Antalyou a Alanyou se nachází na 2 tisíce 57 kilometrů dálnice D-400, která je nejdelší ze všech státních silnic v Turecku. Silnice, která spojuje historická a turistická místa mezi Alanyou a centrem města, zejména 5hvězdičkové hotely, se pro řidiče stala cestou utrpení.
VÝMĚNY VYROBENÉ PODLE POTŘEB
Şenol Altıok, regionální ředitel dálnic, uvedl, že mezi Antalyou a Alanyou je 100 křižovatek. Připomněl, že hustota vozidel se během sezóny cestovního ruchu zvyšuje, uvedl Altıok, že podle sčítání lidu v roce 2012 využívá více než 70 tisíc vozidel silnici pouze s průjezdem denně. Şenol Altıok uvedl, že zatímco na meziměstských silnicích by podle norem měla být křižovatka každé 3 kilometry, mezi Antalyou a Alanyou je křižovatka každých 1.5 kilometru, „normálně by to mělo být vyřešeno 50 křižovatkami. Silnice Antalya-Alanya ale nefunguje jako meziměstská. Vzhledem k tomu, že musíme vstoupit a opustit turistické zařízení a osady, je naším kritériem vytvořit křižovatku mezi 1500-2000 metry. Počet našich křižovatek proto není velký, jsou navrženy podle potřeb. “
ŘEŠENÍ SEVERNÍ DÁLNICE
Zdůraznil, že cesta z východu z Antalye do Alanye trvá 2 hodiny tím, že se zastaví na křižovatkách, z nichž některé jsou signalizovány, Altıok řekl: „I když je obvykle nutné cestovat 155 kilometrů za 1.5 hodiny, ztratíme asi 45 minut. Existuje pouze jedna cesta. Buď provedete alternativní trasu, nebo vytvoříte tyto křižovatky na různých úrovních. Není však možné proměnit 100 ze 100 křižovatek na křižovatku nebo křižovatku. To není možné kvůli vlivům na životní prostředí. Město je osídlené, v tomto městě nemůžete dělat náhodnou cestu zdola nahoru. Jedná se také o turistickou trasu. Je dobré, aby lidé šli pomalu. Lidé z Ankary, Istanbulu a metropolí však chtějí přijít do Alanye. Abychom to mohli vyřešit, stavíme severní obchvat. “
ALTERNATIVNÍ SILNICE MUSÍ BÝT DĚLÁNY
Şenol Altıok, který vysvětlil, že hustota vzrostla se zahrnutím místní dopravy do tranzitní dopravy mezi Antalyou a Alanyou, řekl: „Jinými slovy, lidé musí použít tuto cestu, když opustí Manavgat a jedou do Alanye, z měst Alanya do centra města. Když však vezmete v úvahu osídlení mezi Alanyou a Manavgatem, musí existovat různé alternativní silnice, územní silnice nebo turistické cesty. Tyto silnice by měly stavět obce. V Antalyi existuje příklad; Mezi Larou a Kundu vede turistická trasa. Možná to může přesáhnout velikost obcí. Mezi osadami a D-400 však musí být spojovací silnice. Vzhledem k velmi rychlému růstu Antalye a Alanye mohla být vybavenost obcí nedostatečná, “uvedl.