EGO nocí je na cestě: Poprvé, co Ankara Hürriyet vyvedla veřejnou dopravu po 12 nocích, zkušební lety veřejné dopravy začínají v noci, která spojuje středu 14. května až čtvrtek 15. května. Řádky s noční službou a cenovým programem budou vyjasněny zítra na schůzi UKOME.
Generální ředitelství pro metropolitní úřady EGO oznámilo, že zkušební aplikace nočních letů začne od společnosti 14, která spojuje 15 květen středy s 12 květnem čtvrtek. Starosta Melih Gökçek, který poprvé oznámil Ankaru Hürriyet, začne s XXUMX cestujícími na sběrnici během týdenního testovacího období 1 ecek a bude pokračovat, pokud dosáhne dostatečné kapacity cestujících. Úředníci EGO, kteří informovali, že linka 20 je prováděna z linky 150 v Izmiru a 5 z linky 700 v Istanbulu, uvedli, že noční tarify v Istanbulu a Izmiru jsou 12 násobkem obvyklého tarifu. Představitelé EGO, linky 2 v Ankaře, noční servisní linky a cenové tarify, které budou zítra očekávány na schůzce UKOME, uvedly, že to bude jasné.
SIGNALIZACE NASTAVENÍ DO METRO HODIN
Linky metra Sincan-Kızılay a Çayyolu-Kızılay, signalizační práce ministerstva dopravy, budou pokračovat až do konce oznámeného roku. Proto, od pondělí do května 12, poslední odjezd vlaků v novém uspořádání byl dělán.
Úředníci, "Společnost bude dělat signalizační systém, řekl, že práce může fungovat mezi určenými hodinami." V tomto případě bylo oznámeno pouze konec roku do konce integrace systému. Proto jsme museli omezit pracovní dobu metra. “
S novým uspořádáním jsou poslední časy odjezdů vlaků metra 22.00:23.00 do stanice OSB / Törekent - Batıkent, 22.30:23.00 do stanice Batıkent - OSB / Törekent, 22.30:23.00 do stanice Batıkent - Kızılay, XNUMX:XNUMX do stanice Kızılay - Batıkent, XNUMX:XNUMX do stanice Koru - Kızılay, Kızılay - Ve směru na stanici Koru bude XNUMX:XNUMX.
NAZLIAKA SE PŘESTĚHOVALA NA MONTÁŽ
Náměstek CHP Ankara Aylin Nazlıaka, metropolitní obec v hodinách metra nového pořadu jednání, který byl zařazen na pořad jednání shromáždění.
Nazlıaka požádal ministra vnitra Efkana Ala, aby odpověděl na následující otázky:
Mi Mohlo by to být realistické a platné ospravedlnění, aby se čas pro dopravu metrem vrátil brzy, s odkazem na integraci signalizačních systémů? Není to případ uzurpování práva Ankary na veřejnou dopravu? Jak ovlivní změna dopravních časů hlavní město Ankaru v sociálních a kulturních oblastech? Jak bude zajištěna doprava obyvatel Ankary, kteří pracují v noci? Kolik lidí tedy bude muset opustit svou práci? Není to rozpor organizovat Ankara Shopping Festival pro rozvoj obchodu a cestovního ruchu v Ankaře na druhé straně a zároveň omezit hodiny dopravy v noci a negativně ovlivnit Ankaru na sociální, kulturní a ekonomické oblasti? Přijme Ankara Metropolitan Municipality İzmir a Eskişehir jako příklad služeb veřejné dopravy a hodin? “
Buďte první kdo napíše komentář