Butler pracuje na své vlastní vlak: Chcete-li oslavit nový život, že pouze pracovní parní lokomotiva na pracovníky železnice Usak Turecko FDI 3. Do Uşaku přišel regionální manažer Selim Koçbay.
Turecký pouze pracovní parní lokomotiva znovu dává život, aby oslavili železniční dělníky Usak FDI 3. Do Uşaku přišel regionální manažer Selim Koçbay. Uçbay, díky týmu a dal jako hodinky řetízkové hodinky. Koçbay prohlásil, že „Stejný tým začal vyrábět druhou lokomotivu v Uşaku a učiní z Uşak Station nostalgický jik.
Pouze pracovní parní lokomotiva Turecka pracuje o jeden měsíc, což železničních techniků a dělníků práce Usak, včetně Usak státních drah 3. Regionální manažer Selim Koçbay byl oceněn. Regionální manažer Selim Koçbay předložil týmu potvrzení o uznání a kapesní hodinky a snědl s nimi večeři.
Koçbay poděkoval týmu, který po měsíci úsilí kompletně obnovil německou lokomotivu v 1942 a řekl: „Tento tým dosáhl velmi úspěšné práce. Jediná pracovní parní lokomotiva v Turecku byly obnoveny od hlavy až k patě. Uzun Věděli, jak ukončit svou zdlouhavou a namáhavou práci altruistickými tvářemi.
TENTO ČAS JE VYROBEN V USAK
TCDD 3. Regionální manažer Selim Koçbay řekl: „Stejný tým začal vyrábět druhý parní vlak v dílnách DDY Uşak. Toto je velmi příjemná událost. První lokomotiva byla němčina. Bude to lokomotiva, která bude postavena výhradně s prací a potem tureckých techniků a pracovníků. Úsilí zaměstnanců DDY Uşak a oko budou navíc lehké. V tomto ohledu si myslím, že to bude velmi smysluplné dílo. “
Fotografie z Usak v účtu Instagram DDY. 3. Koçbay uvedl, že má zvláštní postavení v regionálním ředitelství, uvedl: „Budeme renovovat stanici Uşak, sklady a dílny. Uděláme z tohoto místa nostalgii. Jak je známo, stanice Uşak je díky své historické struktuře místem, kam přicházejí filmaři a milovníci parních vlaků z celého světa a preferují jej. S ohledem na to jsme mysleli na zcela nový koncept historické stanice Uşak. Za tímto účelem zahájíme renovační práce v následujících dnech.
Buďte první kdo napíše komentář