Výběr lidí v Istanbulu je železniční systém: Podle údajů metropolitní samosprávy se počet lidí využívajících železniční systém za posledních 10 let třikrát zvýšil a dosáhl 3 milion 1 tisíc 632 lidí denně.
Investice do železničního systému v Istanbulu zvýšily zájem občanů o metro, tramvaje a Marmaray. Ukázalo se, že první volbou obyvatel Istanbulu, kteří se chtějí rychle dostat na požadované místo bez utrpení dopravy, jsou železniční systémy. Kultura veřejné dopravy v Istanbulu, městě s nejvyšší hustotou provozu v Evropě, zaznamenala za posledních 10 let významné změny. Podle údajů istanbulské metropolitní samosprávy se od roku 2004 zvýšila míra využití železničního systému o 6 procent a využití námořní dopravy o 1,5 procenta, zatímco míra těch, kteří preferují dálnice v dopravě, se snížila o 7,4 procenta. Procento využití železničních systémů, které v roce 2004 činilo ve veřejné dopravě 8,6 procenta, se zvýšilo na 14,5 procenta díky novým linkám metra a projektům, jako je Marmaray. Zatímco v roce 2004 využívalo železniční systémy průměrně 532 tisíc lidí, toto číslo se v roce 2014 třikrát zvýšilo na 3 milion 1 tisíc 632 osob denně.
POČET CESTUJÍCÍCH ZVÝŠENO
V roce 2004 bylo v příměstských vlacích denně přepraveno v průměru 130 tisíc cestujících, zatímco Marmaray denně přepravilo 61 tisíc cestujících. Na trati přepravující nejvíce cestujících v železničním systému je 423 tisíc cestujících. Kabataş- Zatímco se Bağcılar stala tramvajovou linkou, následovalo ji metro Taksim s 359 tisíci cestujícími a lehké metro Aksaray-Airport s 337 tisíci cestujících. Počet osob využívajících městské autobusy ve veřejné dopravě, s výjimkou metrobusu, se snížil. Podle údajů se délka metra zvýšila dvakrát, zatímco počet cestujících se zvýšil třikrát. Počet uživatelů taxislužby se třikrát zvýšil ze 2 tisíc na 3 milionu a počet uživatelů této služby se zvýšil o 3 milion na 400 milionu. Počet soukromých vozidel v Istanbulu se zvýšil o 1,2 procent z 1 milionů 2.4 tisíc na 57 milionu.
Buďte první kdo napíše komentář