Istanbul Ankara Vysokorychlostní vlak jízdné

Jaké budou náklady na vysokorychlostní vlak Istanbul - Ankara: Sníží železniční dopravu mezi Ankarou a Istanbulem ze 7 hodin na 3 hodiny. Lety vysokorychlostním vlakem (YHT) skončily. Ceny vstupenek na lince, jejíž otevření je plánováno na březen, se budou pohybovat v rozmezí 70–80 lir. Díky linii Yen je jejím cílem zvýšení podílu železnic z 10 procent na 78 procent v osobní dopravě mezi oběma městy.

V Gebze a Izmitu probíhá výstavba stanice na trase YHT, která sníží železniční dopravu mezi Ankarou a Istanbulem na 3 hodin. V rámci projektu rehabilitace Gebze-Köseköy byly dokončeny pokládky kolejnic v úseku 112. V rámci projektu byla zahájena výstavba stanic v Gebze a Izmit v Kocaeliho části tratě YHT a dokončena elektrizační práce 70. Během zkoušek elektrifikačních zařízení, i když je z času na čas vydáváno vysoké napětí, začne v březnu fungovat přibližně 200 lidí mezi Gebze a Köseköy. Projekt vysokorychlostního vlaku Ankara-Istanbul zahrnuje výstavbu nové dvoukolejné vysokorychlostní železnice, která je elektricky a signalizována, která je nezávislá na existující lince a je vhodná pro rychlost 533 km a rychlost 250 km / h.

Levné autobusy

Jeho cílem je zvýšit podíl železnice v osobní dopravě na trase z 10 do 78. Vysokorychlostní linka Ankara-Istanbul bude integrována s Marmaray, aby zajistila nepřetržitou dopravu z Evropy do Asie. Projekt vysokorychlostního vlaku Ankara-Istanbul bude dokončen ve dvou etapách. První fáze projektu Ankara-Eskişehir High Speed ​​Line byla uvedena do provozu v 2009. Druhá etapa projektu, etapa Köseköy-Gebze, byla položena v 2012. Vzhledem k tomu, že úsek trasy 44 v úseku Gebze-Haydarpaşa bude proměněn v povrchní metro s projektem Marmaray, bude vybudován v rámci tohoto rozsahu. Obecným principem cen jízdenek je, že je levné z letadla a drahé z autobusu. Proto se předpokládá, že ceny vysokorychlostních vlakových jízdenek budou v sortimentu 70-80 lira. Stanice Ankara-Istanbul jsou následující: Ankara Station, Sincan, Polatli, Eskisehir, Bozuyuk, Pamukova, Arifiye, Sapanca, Izmit, Gebze a Pendik.

Kars-Tbilisi-Baku se otevře na konci roku

Mezitím probíhají stavební práce v Ankara-Sivas High Speed ​​Line. Zatímco probíhá vysokorychlostní trasa Ankara-İzmir, stavební práce pokračují na úseku kilometrů 180 v úseku Polatl-Afyonkarahisar. Železniční projekt Kars-Tbilisi-Baku bude také uveden do provozu do konce tohoto roku.