Bozankayaprvní domácí tramvaj připravená k výrobě

Bozankayaprvní domácí tramvaj připravená k výrobě:Bozankaya Skupina se chystá vysvětlit první turecký tramvaj Eurasia Rail Fair.
1989 poskytuje služby v oblasti veřejné dopravy od roku 2005 Bozankaya Skupina, 100% nízkopodlažní tramvaje Eurasia Rail Fair a první turecký TRAMBUS se chystají informovat své návštěvníky.
Bozankaya Skupina bude sdílet své nové projekty vozidel vyrobené s nejnovější technologií pro řešení veřejné dopravy na železničním veletrhu Eurasia, který se bude konat v Istanbul Expo Center mezi 06. a 08. březnem.
Bozankaya Generální koordinátor skupiny İlker Yılmaz poskytl následující informace o nových tramvajových projektech před železničním veletrhem Eurasia: ık Připravili jsme návrh nízkopodlažních tramvají 100 s týmem zcela tureckých inženýrů. Díky provedeným výzkumným a vývojovým činnostem jsme připravili městské nízkopodlažní tramvajové vozidlo, které je dlouhé 33 metrů a skládá se z modulů 5. Tato tramvaj, která splňuje mezinárodní standardy, bude řešením dopravních problémů našich měst. Ve srovnání s dopravními vozidly dováženými z Evropy se tuzemská produkce dostane do popředí jako dopravní prostředek s vysokou úrovní kvality a finanční výhodou.

První nativní Trambus
Bozankaya Group, pro jeho práci na tramvajové domácí výrobě a systémech veřejné dopravy byly vyvinuty jako výsledek prvního tureckého tramvaje. Švýcarsko, Německo, Rakousko jako to, co se používá při řešení problémů veřejné dopravy v mnoha evropských zemích, moderní nástroje ekologů v Turecku, rychlé a spolehlivé dopravní systémy Principy nakreslené šest by reagovalo na potřeby Yilmaz, řekl: „Naše práce na konci prvního tureckého dvojitého měchu TRAMBUS Začali jsme vyrábět. Tramusy jsou dnešní technologií tramvají a vozidel metra, ale ve srovnání s železničními systémy jsou méně nákladnými dopravními systémy, které díky gumovým kolům nepřinášejí náklady na infrastrukturu. Kromě toho hodnoty spotřeby energie tramvají ve srovnání s autobusy na naftu ušetří 65–70 procent na km. Z hlediska odolnosti má dvojnásobnou životnost než u vznětových vozidel. Nejprve bylo vyrobeno 10 jednotek pro obec Malatya, Bozankaya Tento Trambus je dobrou alternativou pro železniční systémy a bude schopen pracovat integrovaně v železničních systémech.