Program se ve třetí výstavbě letiště nezměnil

Harmonogram výstavby třetího letiště se nezměnil: Dodávka třetího letiště, které má být postaveno v Istanbulu, se uskuteční v létě letošního roku, jak bylo plánováno.
Dodávka stránek se předpokládá v červnu nebo v červenci, přičemž odběry těžařů zaplacených za projekt, dokončení naléhavého vyvlastnění a finální proces povolení lesů.
Podle obdržených informací přípravy na pozemní dodávku třetího letiště, které bude po dokončení světovým lídrem s kapacitou 150 milionů cestujících, probíhají podle předpovědi. Nejvyšší nabídka na 25letý pronájem v aukci, plocha 76 milionů metrů čtverečních, na které bude postaven projekt, který dal společný podnik Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Group, sestává z lesních pozemků, přičemž část z nich tvoří doly a část z nich jsou pozemky v soukromém vlastnictví. .
Zatímco vyvlastnění projektu, jehož smlouva byla podepsána dne 19. listopadu 2013 na Generálním ředitelství státní správy letišť (DHMİ), iniciovala společnost TOKİ v loňském roce, podání některých vesničanů u soudu způsobilo potíže. Naléhavé rozhodnutí o vyvlastnění projektu bylo vydáno v posledním čtvrtletí loňského roku, aby se zabránilo tomu, že soudní řízení projektu bude bránit, a byla odstraněna překážka před tímto procesem.
S cílem realizovat projekt byl vyřešen spor s těžební společností 19 působící v regionu a těmto společnostem byly vyplaceny platby.
Na druhé straně probíhají práce na tom, aby konečné lesní povolení bylo získáno z příslušného ministerstva kvůli lesní půdě v regionu, kde bude vybudováno třetí letiště. Po dokončení těchto tří důležitých prací se předpokládá, že třetí letiště bude dodáno a práce budou zahájeny v červnu nebo červenci tohoto roku.
DOKONČENÍ V ROCE 2018
Když bude dokončena výstavba třetího letiště, které bylo nabídnuto s modelem Build-Operate-Transfer, bude mít společnost 150 roční kapacitu milionů cestujících. Očekává se, že množství železa a oceli, které mají být použity ve stavebnictví dosáhne 350 tisíc tun, hliníkový materiál dosáhne 10 tisíc tun a sklo dosáhne 415 tisíc metrů čtverečních a projekt bude dokončen ve fázi 4.
Když je dokončeno nové letiště, osobní most 165, samostatná budova terminálu 4, kde je přeprava mezi terminály prováděna po železnici, technická blokáda 3 a řídící věž letového provozu, řídící věž 8, dráha 6, dráha 16, pojezdová dráha 500, parkovací plocha 6,5 70 milion čtverečních metrů zástěra, sál cti, náklad a všeobecné letecké terminál, státní penzion, otevřené a uzavřené parkoviště s kapacitou přibližně XNUMX tisíc vozidel, letecké zdravotnické středisko, hotely, požární a garážové centrum, místa uctívání, kongresové centrum, elektrárny, léčba a zařízení pro nakládání s odpady.
Na aukci třetího letištního tendru, který se bude konat v Istanbulu, společnost Limak İnşaat San. A.Ş. s nejvyšší nabídkou za 3letou cenu pronájmu 25 miliard 22 milionů EUR plus 152 procent DPH (přibližně 18 miliard 26 milionů EUR). ve Tic. AŞ / Kolin İnş. Druh. Zpěv. ve Tic. AŞ / Cengiz İnş. Zpěv. ve Tic. AŞ / Mapa İnş. ve Tic. AŞ / Kalyon İnş. Zpěv. ve Tic. AŞ Joint Venture Group.
Očekává se, že stavební náklady na letiště budou 10 miliard 247 milionů eur.