Gavur Girls Socha v Cambaz Gazi parku

Socha dívek Gavur se nachází v parku Cambaz Gazi: Dal další historickou památku v parku Cambaz Gazi, který postavila obec Karaman na ulici İsmet Paşa.
Obec Karaman, která zachránila Karamana před jeho špatným obrazem zbořením staré servisní budovy Emlak Bank, zde vybudovala park Cambaz Gazi, velmi zvláštní park. Park, kde suchá borovice, která se datuje 800 let zpět a byla svědkem mnoha historických událostí v Karamanu, si za krátkou dobu získala uznání občanů. Obec Karaman umístila historickou sochu dívek Gavur, která byla kdysi umístěna v parku Sulu a Station Park v tomto parku.
Příběh sochy, která je historickou prací, je tak zajímavý, jak je. Známá historie sochy a její význam jsou následující;
Při stavbě železnice Istanbul - Bagdád - Hejaz, kde pracovaly tisíce německých občanů, postavili Němci nejen železnice, ale také městská nádraží a fontány a bazény. Je známo, že existují tisíce německých občanů, kteří přicházejí pracovat na stavbě železnic a leží v pohoří Taurus a jejichž náhrobky nejsou známy. Na konci 1800. století staví ropné zdroje v zemích, jako jsou Spojené státy americké, Rusko, Anglie, Francie a Itálie, Německo do obtížné situace.
Německý císař Kayzer 2. Wilheim si myslí, že neuspějí, dokud nebude přechod na ropné země. Ve skutečnosti, zatímco Němci uvažují o ropných zdrojích, Osmanové, kteří jsou v obtížné situaci v arabských zemích, dávají přednost dopravě vojáků a střeliva.
Výsledkem je, že německý císař Wilheim II naváže kontakt s osmanským sultánem Abdulhamitem II. Poté, co byly dohody podepsány v roce 2, dala německá vláda železniční stavbu konsorciu společností Philipp Holzmann, Krup a Siemens, financovaného Deutche Bank.
Haydarpaşa byl otevřen v roce 1905
Po podpisech a identifikaci firem začnou stavební práce a v roce 1905 vstoupí do provozu železniční stanice Istanbul Haydarpaşa. Pak jsou aktivovány stanice Eskisehir, Konya Eregli, Pozanti a Adana.
Železnice dokončena v roce 1940
Stavba železnice Istanbul-Bagdád-Hejaz byla dokončena v roce 1940. 15. června 1940 byla provedena první vlaková doprava z Istanbulu do Bagdádu.1892 km mezi Istanbulem a Ankarou na konci roku 600, 1896 km od Konya Ereğli do roku 400 a 1914 km z Ereğli do Taurus tunelů do roku 200. jmenován. Kvůli obtížnosti pohoří Taurus pracovali Němci v této oblasti asi 20 let. Mezi lety 1936-1940 byla železnice až do Bagdádu plně vydlážděna.
Mezitím, když bylo dokončeno vlakové nádraží Karaman, které bylo postaveno v letech 1910 až 15, Němci tuto sochu nechali jako dárek.
Lidé z Karamanu pojmenovali tuto sochu Gavur Girls.