Německé železnice (DB) soutěží se svými konkurenty o trasy: DB Regio AG, společnost německých železnic (DB), která provádí jízdy na krátké vzdálenosti, má za cíl získat zpět železniční tratě konkurentům v Bavorsku. „Je to pro nás dobrá příležitost,“ řekl Norbert Klimt, finanční ředitel společnosti DB Regio, pro linky opětovné nabídky. najdete v popisu.
Podle novin Süddeutsche Zeitung, Bavorská železniční společnost (BEG), která byla založena v roce 1995 a přebírá povinnosti plánování a koordinace linek na krátké vzdálenosti, také otevírá linky pro výběrové řízení, uzavírá smlouvy se společnostmi na určité časové období a zvyšuje konkurenci na trhu.
Agilis, jeden z konkurentů DB, popadla Regensburskou železniční cestu. Od poloviny prosince se očekává, že se Veolia vydá na trase z Mnichova a Roseinheimu do Salcburku a Kufsteinu. Až do roku 2023 budou všechny linky v Bavorsku zadány do výběrového řízení znovu.
© Všechna práva na publikované zprávy a fotografie patří společnosti ÖzenRay Railway Ltd.
© Žádný z článků publikovaných na těchto stránkách nemůže být publikován bez souhlasu vlastníka autorských práv.
Navrženo a SEO Levent Özen | Copyright © RayHaber | 2011-2024
DB Regio AG / AS. Doufejme, že nebudeme moci znovu vzít tyto řádky !!! Je to on, kdo zanedbává tyto linie po celá desetiletí a myslí si, že provedl takzvanou přepravu s hromádkami šrotu a nakonec ji uzavře tvrzením, že jsou nerentabilní. Místní dopravní společnosti zřízené městskými obcemi regionu spolu s malými soukromými podniky, jejich nejmodernějšími malými dopravními systémy a počtem inteligentních letů atd. Faktory; tyto linky ve skutečnosti nejsou mrtvé, naopak, zákazník byl odstraněn znechucením. Nyní pomocná taška státního otce na bedrech, polooficiální pánové najednou tyto linie znovu objeví. Ale z nějakého důvodu, poté, co viděli a učili se, jak pracovat, ... Ve skutečnosti nechte soutěž ukázat zdravý efekt! Konkurenti však musí být nejprve schopni konkurovat. Jinak to bude jen bitva Davida a Goliata.