Třetí letiště také bez EIA

Neexistuje žádné letiště Není letiště Není vlak Není vlak
Neexistuje žádné letiště Není letiště Není vlak Není vlak

Třetí letiště je rovněž bez EIA: Doba platnosti výjimky ze zprávy EIA udělené projektům, které jsou ve fázi plánování do 5. dubna 2013, byla prodloužena do 29. května. Kryté je také třetí letiště. Bylo pozměněno nařízení, které významně obejde proces EIA, který vláda považuje za překážku investic. Ministr hospodářství Zafer Çağlayan minulý týden upozornil na přípravu novely, která investorům usnadní požadavek EIA. Hlavní překvapení přineslo 3. letiště v nařízení, které investorům přineslo různá zařízení, zejména pro prodloužení nezbytných časů zpracování v procesu EIA. Díky novele provedené v dubnu byla oblast působnosti výjimky EIA pro obří projekty, jako je jaderná elektrárna, 3. most, dálnice Gebze-İzmir a přehrada Ilısu Dam, rozšířena tak, aby zahrnovala 3. letiště s včera zveřejněným nařízením.

Podle dočasného článku 2 nového nařízení o posuzování vlivů na životní prostředí (EIA), které bylo zveřejněno včera, byly zahájeny projekty, které jsou ve fázi plánování a výběrového řízení nebo byla zahájena výroba či provoz, od 29. května 2013, a struktury a zařízení, která jsou pro jejich realizaci povinná. Je to mimo rozsah EIA “.

Změněno v dubnu

Díky novele provedené v dubnu bylo toto ustanovení vyňato z rozsahu „projektů, které prošly fází plánování, nabídkové řízení nebo zahájily výrobu nebo provoz od 5. dubna 2013, a stavby a zařízení potřebné k jejich realizaci“. Tímto ustanovením byla udělena výjimka EIA velkým investicím v Istanbulu, jako jsou 3. most, přehrada Ilısu a dálniční projekty. Včerejší nařízení stáhlo tuto výjimku na 29. května a stanovilo výjimky pro další velké investice. Výběrové řízení na 3. letiště bylo vypsáno 3. května 2013.

V nařízení o EIA z roku 2008 měly investice plánované před rokem 1993 výjimku EIA. Komora inženýrů v oblasti životního prostředí rovněž věc postoupila soudnictví, dne 27. ledna 2011 přijaly námitky Rada pro státní správní právo a pozastavila výkon nařízení. Znovu tedy přišla povinnost provádět EIA pro projekty jako 3. most, dálnice Gebze-İzmir, jaderné elektrárny Akkuyu a Sinop a přehrada Ilısu. S novým nařízením zveřejněným v Úředním věstníku v dubnu však vláda u těchto projektů znovu zavedla výjimku EIA. Včerejší nařízení zahrnovalo do rozsahu výjimky také velké investice, jako je 3. letiště, jehož výběrové řízení bylo provedeno po této změně.

Zdroj: news.gazetevatan.com

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*