Tüik Afyonkarahisarda oznamuje délku silnice a železnice: Turecká statistická agentura (TSI) ve svém prohlášení regionálního ředitelství v Manise podle údajů z roku 2012 poklesla o 0,5 procenta ve městě a délka státní silnice v Afyonkarahisaru, kde upadlo 30 tisíc kilometrů.
Podle údajů z roku 2012 byla délka městské a státní silnice v Turecku ve srovnání s rokem 2008. V prohlášení se uvádí, že 2 tisíc 63 kilometrů se zvýšilo o 255 procenta, zatímco délka venkovské silnice 2008 tisíc 11,2 kilometrů se zvýšila oproti roku 320 , délka dálnice 366 procent Bylo konstatováno, že délka železnice se zvýšila o 10,7 tisíce 2 kilometrů a délka železnice se zvýšila o 127 procenta na 10,8 tisíc 9 kilometrů.
Bylo zdůrazněno, že délka venkovské silnice v Afyonkarahisaru se v období 2008–2012 zvýšila o 2,4 procenta na 3 tisíce 935 kilometrů, a byla učiněna následující prohlášení:
"S touto hodnotou je Afyonkarahisar 37. městem s nejdelší délkou silnice na vesnici." Nachází se délka venkovských silnic ve městě a její podíl na celkové délce venkovských silnic v Turecku je 1,2 procenta. V roce 2012 se délka městských a státních silnic v Afyonkarahisaru ve srovnání s rokem 2008 snížila o 0,5 procenta a snížila se na 30 kilometru, a s touto hodnotou je Afyonkarahisar 20. městem s nejdelší délkou města a státní silnice. Délka města Afyonkarahisar a státní silnice v Turecku je 1,6 procentního podílu na celkové délce silnic ve městě a státě. “
AFYONKARAHİSAR 5 S DLOUHODOBOU ŽELEZNIČNÍ DÉLKOU. CITY
2008-2012 období v Afyonkarahisar, že změna v délce železnice a 387 kilometrů železniční sítě ve městě Turecka nejvíce železnice s délkou 5. Prohlášení zdůraznilo, že město, "železnice se nachází v délce Afyonkarahisar, podíl Turecka obecně v délce železnice je 4 procenta Stop. Mezi městy Egejského regionu v období 2008–2012 byl Aydın městem s nejvyšším nárůstem délky městských a státních silnic o 2,5 procenta, zatímco městem s největším snížením délky městských a státních silnic byl Afyonkarahisar s 0,5 procenta. Ve stejném období je Manisa po Aydınu a Uşaku třetím městem mezi městy v Egejském regionu s nejvyšším nárůstem délky městských a státních silnic. Mezi městy v egejském regionu v období 2008–2012 je městem s nejvyšším prodloužením délky venkovské silnice Uşak se 14 procenty, zatímco městem s největším poklesem je Denizli s 13,3 procenty. Ve stejném období, zatímco město s největším nárůstem délky železnice byla Kütahya s 3,8 procenta, provincie s největším poklesem byla Aydın s 0,7 procenta “.
Buďte první kdo napíše komentář