TCDD 157. V letech 7 7 s okresními slaví velkých projektech: Turecko státní dráhy (TCDD), zřízení 157. 7 oslaví své výročí velkým projektem, včetně položení základny Ankara-Afyonkarahisar sekce Ankara-İzmir YHT.
Podle písemného prohlášení TCDD bude 157. výročí založení TCDD oslavováno na stanici Adana dne 21. září, při slavnostním ceremoniálu, kdy se ministr dopravy, námořní dopravy a komunikace Binali Yıldırım a ministr lesního a vodního hospodářství Veysel Eroğlu zúčastní přímého přenosu z Afyonkarahisar. . Na slavnostním ceremoniálu budou položeny základy sekce Ankara-Afyonkarahisar na trati YHT Ankara-İzmir a prostřednictvím telekonferenčního systému budou otevřeny projekty realizované v 7 regionech TCDD.
Mezi firmami Adana a Mersin bude uveden do provozu 4, jeden z výrobních sad dieselových motorů (DMU) s názvem Anadolu. Soupravy DMU budou vybaveny klimatizací, veřejným vyhlášením, vnitřním telefonním systémem, informačními tabulkami, hudebními a vizuálními vysílacími systémy a sekcemi pro zdravotně postižené cestující.
Prvním krokem projektu vysokorychlostního vlaku, který umožní Ankaru a Izmiru bezpečně a pohodlně cestovat, bude největší krok v oblasti dopravy dvou velkých měst se založením sekce 169 kilometrů Ankara-Afyonkarahisar.
Prvním krokem projektu vysokorychlostního vlaku, který umožní Ankaru a Izmiru bezpečně a pohodlně cestovat, bude největší krok v oblasti dopravy dvou velkých měst se založením sekce 169 kilometrů Ankara-Afyonkarahisar. S tímto projektem bude první železnice 23 září 1856'da region bude osloven vysokorychlostním vlakem.
Bude položen základ projektu Elektrifikace, Signalizace a Telekomunikace železniční trati z Bandırma do İzmir Menemen.
30 kilometrů železniční expanze a 2 dokončena mezi Tekirdağ a Muratlı. dokončeny stavební práce na lince. Elektrifikace Projekt bude dokončen na stejném traťovém úseku.
Současně bude otevřeno partnerství TADD, Kardemir AŞ a Voestalpine / VAE GmbH, založené v Çankırı Advanced Technology Scissors Plant Vademsaş'ın.
SİTAŞ, dceřiná společnost TCDD a založená za účelem výroby vysokokapacitních moderních betonových pražců v Sivas, zahájí výrobu.
Spustí se CNC řízený soustruh pod zemou, který byl dokončen v Malatyi. Údržba železničních vozidel, jako jsou kola a podvozky, bude prováděna moderními technologiemi.
Výroční akce, průlomové a masové otevírání konané každoročně na stanicích se projeví telekonferenční metodou.
musíme dělat rychlé vlaky v každé provincii