Kadıköy-Kartal metro 1 milionů cestujících za 41 rok

Kadıköy- 1 milionů cestujících za 41 rok v metru Kartal: M4 Kadıköy- Podle průzkumu provedeného za účasti cestujících v metru Kartal získala linka od svých cestujících plné body.

Původně plánovaný jako lehký železniční systém Harem-Tuzla (LRT), později integrovaný do projektu Marmaray, byl M4 navržen jako trasa metra. KadıköyPrůkopnický ceremoniál metra Eagle se konal 29. ledna 2005 a zahajovací ceremoniál 17. srpna 2012. Metro M5, které postavila a uvedla do provozu istanbulská metropolitní samospráva za účelem zmírnění hustoty provozu a městské dopravy na dálniční ose Anatolian Side E-4, obsluhuje od 17. srpna, kdy je jí jeden rok, průměrně 110 tisíc cestujících denně. M4 je první linka metra na anatolské straně, zaznamenala mnoho prvenství v Turecku a současně se vydala na další. Linka M16 se skládá ze 4 stanic, vyznačuje se tím, že je nejdelší tureckou linkou metra s délkou 21.7 kilometrů. Po dokončení probíhajícího rozšíření Kartal-Kaynarca si tento titul zdaleka udrží trať M26.5, která se zvýší na 4 km. Opět s kapacitou cestujících 70 tisíc lidí na směr za hodinu Kadıköy-Kartal Metro je v současnosti dopravním systémem s nejvyšší kapacitou v Turecku. Další první řada automatizace M4, úroveň goa2 a první turecké metro bez řidiče je automatický režim. 144 vozidel metra; Má mnoho nejmodernějších aplikací, jako je dynamický informační systém pro cestující ve vozidle, energeticky úsporný jízdní režim. Signální systém Celtrac CBTC, nejnovější automatizační technologie v městských železničních systémech, optimalizuje rychlost vlaku a čekací doby na stanicích v případě jakéhokoli zpoždění a zajišťuje, aby vlaky dorazily na stanice včas.

Linka M4, která dokončila svůj první rok, dosud přepravila více než 41 milionů cestujících. Linka, která od svého uvedení do provozu zaznamenala neustálý nárůst počtu cestujících, dokázala každý den přilákat více cestujících díky optimalizačním pracím prováděným obcí a novým přiváděcím linkám, které vstoupily do provozu.

TRAVELING TIME SHORT SHORT SHORT

Po dokončení prodlužovacích linek Marmaray, Yenikapı-Şişhane a Aksaray-Yenikapı, které nedávno zahájily zkušební jízdy, bude doba cesty cestujícího, který jede metrem z Kartalu, následující:

Kartal

Kadıköydo: 32 minut

Do Üsküdaru: 35 minut

Do Yenikapı: 47 minut

To Taksim: 55 minut

Na autobusové nádraží: 66 minut

Hacıosmanovi: 79 minut

Na letiště: 79 minut

Na olympijský stadion Atatürk: 89 minut

POČAS MARMARAY SE ZVÝŠE POČET CESTUJÍCÍCH

S otevřením transferové stanice Ayrılıkçeşme 29 naplánované na říjen 2013 se očekává, že poptávka po cestování na lince M4 vzroste v krátkodobém horizontu. Díky Marmaray, který má kapacitu 75 tisíc cestujících za hodinu, se odhaduje, že významná část dvou cestujících mezi kontinentálními cestujícími, kteří v současné době přesahují 1 milionů denně, začne používat železniční systémy, čímž se zvýší počet cestujících na linkách M4.