Kolejnicový systém Délka 787 Turecka nám Najeto

Kolejnicový systém Délka 787 Turecka nám Najeto
Podle desátého plánu rozvoje celková délka železničních systémů v Ankaře, Istanbulu, Izmiru, Burse, Kayseri, Gaziantepu a Konyi dosáhne 5 kilometrů se zvýšením o 65 procent za 787 let - Ankarské metro Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan a Tandoğan-Keçiören Železniční systém Esenboğa s projekty, Üsküdar-Ümraniye, autobusové nádraží-Bağcılar, Aksaray-Yenikapı, Bakırköy-Beylikdüzü, Şişhane-Yenikapı, Kartal-Kaynarca, Kabataş-Mahmutbey, podchody Bakırköy-Kirazlı, systém řízení dopravy v İzmiru, rozvoj námořní dopravy, Üçyol-F. Konak s metrem Altay a Karşıyaka Zprovozněny budou tramvaje - bude dokončena 3. etapa v Burse, 2. a 3. etapa lehkých kolejových systémů v Kayseri, 3. etapa v Gaziantepu a 2. etapa tramvajových projektů v Konyi.
Podle desátého rozvojového plánu celková délka železničních systémů dosáhne 5 kilometrů, což znamená nárůst o 65 procent za 787 let.

Podle desátého plánu rozvoje pokrývajícího roky 2014–2018 a předloženého předsednictví Parlamentu, což je v roce 2006 železniční síť v Turecku o délce 292 kilometrů, bylo v loňském roce nalezeno 455 kilometrů. Očekává se, že tato síť dosáhne do konce roku 2013 477 kilometrů.

Během devátého období plánu rozvoje bylo získáno převážně externí financování a byly dokončeny a uvedeny do provozu projekty železničního systému plánované v Adaně, Antalyi, Burse, Gaziantepu, Istanbulu, Izmiru, Kayseri a Samsunu. Celková délka dokončených tratí je 185 kilometrů a celková délka tratí ve výstavbě se přiblížila 145 kilometrům.

Legislativní ujednání s příslušnými projekty městské železnice, ministerstvem dopravy, námořních záležitostí a komunikací, prováděnými v Turecku, v současné době provozuje železniční systém s pohybujícími se cestujícími přes 700 milionů tratí.

Podle plánu bude vytvořena dopravní infrastruktura, která sníží dopravní zácpy ve městech, s vysokou úrovní dostupnosti a palivové účinnosti, pohodlnou, bezpečnou, šetrnou k životnímu prostředí a udržitelnou.

Železniční systém Esenboğa s projekty metra Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan a Tandoğan-Keçiören v Ankaře, Üsküdar-Ümraniye, autobusové nádraží-Bağcılar, Aksaray-Yenikapı, Bakırköy-Beylikdüzü, Yenikapur-in, Yeniki , Kabataş-Mahmutbey, podchody Bakırköy-Kirazlı, systém řízení dopravy v İzmiru, rozvoj námořní dopravy, Üçyol-F. Konak s metrem Altay a Karşıyaka budou dokončeny tramvaje, 3. etapa v Burse, 2. a 3. etapa systémů lehké kolejové dopravy v Kayseri, 3. etapa v Gaziantepu a 2. etapa tramvajových projektů v Konyi.

Údaje a předpovědi pro délku městského železničního systému jsou následující:
Roky a délka městského železničního systému

2006-292KM

2012-455KM

2013- 477KM

2018- 787KM

Zdroj: haberciniz.biz