Strojvedoucí, kteří složili národní kvalifikační zkoušku, obdrželi osvědčení o kvalifikaci

Ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Binali Yildirim, železnice v posledním 10u ocenil vývoj v tomto roce. Železnice zdůraznil, že nahromaděné problémy z minulosti, které rozpuštěné loni 10 blesk, „železničáři ​​neměl mít tuhle práci, jakou rychlost vlaků, ani jakým způsobem mohl mluvit zrekonstruovaný moderní výrobu kolejnice. Opustili jsme mnoho zemí za vlakem a vysokorychlostním vlakem. Chtěl bych poděkovat všem železnicím za to, že naši hrdost dělají naši pýchu. Co děláme pro železnice Demir

Posílení profesních kvalifikací autorita a Národní soustavy kvalifikací v Turecku projektu, který byl realizován „NSK a VOC-testovací centrum zřízení sektor projekt železnice“, závěrečné zasedání, které se konalo restauraci Tower v oblasti vlakové nádraží Ankara. Doprava, námořní záležitosti a komunikaci ministr Binali Yildirim se TCDD ve vývoji programu a TCDD personální asistence a Nadace Solidarita (TCDD Foundation), železniční Sdružení dopravních systémů a průmyslu (RAYDER) a železniční nákladní asociace (DTD) byla založena v Ankaře ve spolupráci Raytest letech Technik udělil kvalifikační certifikát mechanikům, kteří úspěšně složili národní kvalifikační zkoušku.

LIDSKÉ INVESTICE JE VELMI DŮLEŽITÉ

Ministr Yıldırım ve svém projevu na slavnostním ceremoniálu velmi ocenil vývoj železnic. Železnice 10,5 let, Yildirim uvedl, že v tomto období je dosaženo spousty práce, turecké vysokorychlostní železnice do (YHT), 100 let, obnovila nedotčené tratě, je vyrobena nová silnice, 3 je obnovena na železniční vůz používaný zeměmi světa a rozvoj domácího železničního průmyslu Zdůraznil, že byly podniknuty důležité kroky Yıldırım prohlásil, že odstranili nahromaděné problémy v železnici z minulosti, a řekl: „Obnova hrnce nezaručuje chuť jídla. Je to kuchař, kdo chutná jídlo, ne samotný hrnec. Stejně jako chuť jídla dává kuchař, lidé určují kvalitu služeb na železnici. Osmanská říše založila světovou říši jednáním s filozofií „Oslavujte lidi tak, aby je oslavoval stát“. Přijali jsme to. Investice do lidí jsou investice do budoucnosti, investice do lidí jsou největší investicí v zemi. Životnost kolejí, lokomotiv, vlaků a budov, které kupujeme, je jasná. Ale naše investice do lidí je investicí, která bude trvat věčně z generace na generaci, “řekl.

PROJEKT CERTIFIKACE DŮLEŽITÉ

NSK a VOC-TEST Center Zřízení železniční ministra Sector Yıldırım také zarážející, že informace o projektu, odbornou kvalifikaci, testování a zdůraznil, že Turecko bylo pozdě v certifikaci. V důsledku toho zdůraznil, že velké náklady, kterým čelí, karşı Děláme železnici. Pracujeme na certifikaci tak dlouho, jak budeme dělat železnici. Přichází měsíce, dělá test. Modlí se před člověkem, který hoří, „co se chystá otevřít linii“, říkáte. Přinášejí mu mléko nosem k certifikaci. Pokud znáte práci, vaše práce je snazší. Pokud jste závislí na cizích zemích, váš vývoj je předcházet a náklady se zvyšují. Důležité je, že vás někdo identifikuje. Rozvinuté země nechtějí, abyste šli vpřed. Dělá vše, co je v jeho silách, aby vám zabránil mít technologii. Ale pokud jste váš zdroj a lidé, kteří jsou zpoceni, nemohou vám odolat. Kluci říkají, že neděláme to, co potřebujeme. 50 rok šel této zemi takhle. Mince tak, marabas tímto způsobem. Projekt je v tomto ohledu velmi důležitý. Výsledky tohoto projektu poskytnou mnohem větší příspěvek než projekt. Vzhledem k tomu, Turecko nyní říká, že mám taky. Udělejme to, pojďme to udělat, pojďme zkombinovat naši moc a podporovat potřebu. Turecko v ideálním místě pro tuto firmu. Je také důležité, aby se projekt certifikace shodoval s liberalizací železnic. Tyto věci jsou týmová práce. Všichni si navzájem dávali praktický projekt. Chtěl bych poděkovat všem, kteří přispěli

Děkujeme našim lidem

„Železničáři ​​neměl mít tuhle práci, jakou rychlost vlaku, bychom si mohli promluvit, co moderní železniční výrobní dráhy obnovena co se děje.“ Uvedl ministr Yildirim, železniční a oznámili, že kroky k zanechat mnoho zemí na vysokorychlostních vlaků. Ministr Yıldırım pokračoval ve svém projevu: eni Spojené království diskutuje o vysokorychlostním vlaku a v USA není nikdo. YHT vysoce byrokrati z Ankary do Eskisehir, Ankara, 'YHT je velmi krásná', říká. Chtěl bych poděkovat všem trenérům za to, že dávali tuto hrdost našim lidem

Zopakoval, že železnice jsou liberalizovány a uvedl, že tento projekt je nejen pro zaměstnance generálního ředitelství TCDD. Yıldırım také komentoval desátý plán rozvoje a řekl: N Uděláme alespoň 5 2 vysokorychlostní vlakovou linku v příštím roce 500. Spolu navzájem v Turecku hostit 37 14 milionové populace vynález, budeme mít rychlý vlak, „řekl.

Žádný nemůže zastavit proti žádnému

Ministr Yıldırım, rozvoj železnic bude i nadále zvyšovat tím, že řekne: ini Nyní se kolo otočilo, zrychlení se začalo zvyšovat. Po tom nemůže zastavit koho chce. Protože už žádné železnice nevěří. Náš národ byl po železnici vždy vášnivý. Železnice stále nemají službu. Protože železnice nejsou jen doprava, je to folklor této země, je to kultura, je symbolem její nezávislosti. Cokoliv děláme se železnicí. Nedošlo k odstranění zanedbání let v roce 10, ale překonali jsme svah.

CERTIFIKACE ŽELEZNIČNÍHO PROVOZU BUDE NA TOMTO SYSTÉMU

TCDD generální ředitel Süleyman TCDD Zaměstnanci nadace strávit Národní odborné kvalifikace systémový projekt realizován, pokud Karaman k provádění profesních standardů a certifikačního systému uplatňované v zemích EU v Turecku, RAYDER a železničních dopravců řekl, že vytvoření RAY-test se skládá asociace. Karaman, který prohlásil, že definici povolání 18 učinil na železnicích a určil jejich standardy, také uvedl, že zřídili zkušební a evaluační centrum současně. Karaman, "Od nynějška bude veřejný i soukromý sektor v profesi lidí, kteří vykonávají certifikaci profesí železnic, poskytován prostřednictvím tohoto systému," řekl.

Karaman poukázal na to, že projekt realizovali s využitím předvstupních fondů a že pouze 323 tis. EUR nákladů na projekt je 45 tis.

Centrální finanční a kontraktační jednotka pan Muhsin Altun, profesní kvalifikace úřad Předseda Bayram Akbas také projev na konci programu ministr Yildirim, dal certifikáty 10 strojník, kteří projdou zkoušky. Propouštění se nemohl zúčastnit programu pro osvědčení jménem 8 strojníka a mechaniků Murat Metin Yilmaz Gedik, že blesk, „Obsluha stroje intenzivně pracuje. Nemají ani čas získat certifikát. Kéž jsou Alláhovi pomocníci Ministr Yıldırım pak vyzval zúčastněné strany na jeviště. Ceremonie skončila poté, co byly dány vzájemné plakety.

RAYTEST PŘEKONÁ ČINNOST ZKOUŠENÍ A CERTIFIKACE ŽELEZNIC

Za účelem uspokojení kvalifikovaných a certifikovaných personálních potřeb železničního sektoru a provádění zkoušek a činností certifikace personálu; TCDD jako být zapojen „s Národní soustavy kvalifikací testování systému a certifikace Center zařízení v sektoru projekt železnice“ stanovilo potřebu Raytest TCDD Foundation ve spolupráci RAYDER a DTD vznikla března 02 2013. V rámci projektu byly stanoveny národní standardy profese 277.458, že EU také poskytla podporu a úvěry 17 Euro. RAYTEST organizuje zkoušky podle kritérií definovaných v národní kvalifikaci a přispívá k rozvoji sektoru prováděním zkušební a certifikační činnosti drážních osob.