„Hlavní plán dopravy“ v Antalyi navrhuje metrobus

„Hlavní plán dopravy“ v Antalyi navrhuje metrobus: Konzultant a plánovač dopravy v Antalyi Erhan Öncü uvedl, že Döşemealtı na severozápadě a Aksu na východě mohou být k železničnímu systému připojeny metrobusem.

Plánovač dopravy Erhan Öncü, který připravil hlavní plán dopravy v Antalyi, podal informace o hlavním plánu dopravy, který má být v červnu předložen městské radě. Podle výsledků, které ukazují, že železniční systém nebude potřebný do roku 2030, navrhl Öncü metrobus do Antalye. Öncü uvedla, že během plánovacího procesu měli prospěch také ze záznamů systému City Security System (MOBESE) a provedli studie rychlosti, a poznamenali, že provedli také průzkum pro občany. Leader poskytl informace o výsledcích průzkumu.

ZAJÍMAVÉ VÝSLEDKY
S vysvětlením, že provedli „průzkum městské dopravy“ s 8 tisíci 820 občany v 29 tis. 617 domech po celé Antalyi, řekl Öncü: „Podle toho se denně uskuteční 1 milion 431 tisíc cest. 964 tisíc jízd uskutečňují vozidla, 453 tisíc chodci a 15 tisíc jízd na kole. 891 tisíc přepravy vozidel probíhá mimo sousedství. 76 procent dopravy v okolí se děje pěšky. Zatímco mezi domácí školou a prací z domova prošlo 1 milion 142 tisíc cest, zbývající část zůstala na úrovni 288 tisíc. 55 procent výletů do školy probíhá pěšky. 79,7 procenta vozidel se používá v obchodní dopravě, “uvedl.

METROBUS může být alternativní
Öncü připomněla, že železniční systém není podporován v místech, kde v rozvojovém plánu DPT není 15 tisíc cestujících za hodinu, a řekl: „Viděli jsme, že hodnoty cestování v Antalyi zůstávají pod touto rychlostí i v roce 2030“. Z tohoto důvodu není rozšíření železničního systému v Antalyi na pořadu jednání, uvedl Öncü: „Počet cestujících za hodinu na trati se stávajícím železničním systémem je kolem 8 tisíc. Hodinová kapacita cestujících mezi zastávkou Döşemealtı-Fatih, což jsou další frekventované trasy, je 7 500 a mezi městy Meydan a Aksu může dosáhnout kapacity 7 tisíc cestujících za hodinu. V těchto odděleních může být metrobus alternativou místo železničního systému, “uvedl. Erhan Öncü vyjádřil, že hlavní linií hlavního plánu dopravy bude stý Yll Boulevard, a uvedl, že zde navrhli systém „metrobus s překvapením“.

DOPRAVNÍ POPULACE RYCHLE ZVÝŠE
Při sdílení svých předpovědí o budoucnosti Öncü uvedl, že hustota provozu v Antalyi se zvýší rychleji než tempo růstu populace. Vysvětlil, že koeficient produkce výletů v Antalyi, což znamená počet cest na osobu, je 1,37, uvedl Öncü: „Míra cestování vozidlem je 0,92. Koeficient cestování s vozidly mimo sousedství je 0,81. „Tento koeficient přesahuje 3 v rozvinutých a bohatých zemích.“ Připomínajíc, že ​​se očekává, že počet obyvatel centra Antalye dosáhne v roce 2030 2 milionů 200 tisíc, řekl Öncü: „S nárůstem úrovně dobrých životních podmínek v Antalyi se také zvýší počet cest na osobu. Očekává se, že v roce 2030 dosáhne 1,70. Koeficient přepravy vozidla bude 1,16 a 1, pokud je mimo sousedství. Dnes je počet jízd autem mimo okolí na úrovni 891 tisíc. „V roce 2030 to bude 2,2 milionu“.

24 ROK S PLÁNOVACÍM PROCESEM
Cem Oğuz, předseda Antalyjské komory stavebních inženýrů, hovořil o procesu plánování dopravy v Antalyi. Oğuz uvedl, že práce na plánování městské dopravy v Antalyi začaly v roce 1989, a uvedl: „V roce 1989 tehdejší starosta Hasan Subaşı z Akdeniz University. Dr. Postavil ji Mete Sümer. Později, v roce 1995, prof. Dr. „Zpráva ve třech svazcích byla připravena na základě studie plánování dopravy zadané Cüneytem Eklerem a jeho týmem.“ Cem Oğuz řekl LRT Planning Consultancy Rıfat Türkkan v roce 2000 starostou metropolitního magistrátu Bekirem Kumbulem, že Antalya a její blízká dopravní studie a studie hlavního dopravního plánu byly zahájeny, ale nemohly být dokončeny. Oğuz řekl: „Později tehdejší starosta metropolitní obce Menderes Türel přinesl společnost MNL Ltd. Şti. Byla předána studie územního plánu dopravy. Studie, která byla zahájena 17. února 2005, byla dokončena 17. června 2005 a byla schválena zastupitelstvem města. Stejně jako jiné studie však z této studie nebyly získány žádné výsledky, “uvedl.

Zdroj: Ráno