Zákon o deregulaci zákona TCDD v posledním stavu: Návrh zákona o státní železniční dopravě akciové společnosti Turecké republiky (TCDD Transport Inc.), který stanoví založení, byl předložen parlamentu Parlamentu. V současné době probíhá druhá část návrhu zákona, jejíž první část byla přijata.
Liberalizační zákon Turecka o železniční dopravě TCDD, restrukturalizace provozovatele železniční infrastruktury, neprovedl žádné změny stávajícího právního stavu. Byly založeny jednotky spojené se železniční společností TCDD oddělené Státní železniční dopravní společností Turecké republiky (TCDD Transport Inc.).
Tcdd bude sloužit jako provozovatel železniční infrastruktury na straně státní železniční infrastruktury, která je součástí národní sítě železniční infrastruktury.
Tcdd; Nezbytný příspěvek předpokládá ministerstvo dopravy, námořních věcí a komunikací pro investice do železniční infrastruktury pro vysokorychlostní a vysokorychlostní železniční dopravu, investice do přestavby tratí na dvojité nebo více tratí a do obnovy a zdokonalení železniční infrastruktury.
Je-li požadována konstrukce spojovacího vedení; Nemovitosti požadované spojovacím vedením, které má být provedeno, bude vyvlastněno společností Tcdd inkasem vyvlastňovací ceny od žalobce a právo na věcné břemeno bude stanoveno bezplatně ve prospěch žalobce nepřesahující 49 let. Na konci doby používání bude veškerý majetek postavený na těchto nemovitostech považován za majetek Tcdd bez dalšího zpracování. Za tato aktiva nebude Tcdd vyplácena žádná kompenzace ani kompenzace.
Veřejné právnické osoby a společnosti; Ministerstvo bude ministerstvem pověřeno stavět vlastní železniční infrastrukturu, být provozovatelem železniční infrastruktury na této infrastruktuře a být provozovatelem železniční dopravy v národní síti železniční infrastruktury.
- Občané budou ministerstvem vyvlastněni
Pokud chtějí společnosti vybudovat železniční infrastrukturu; Nemovitosti požadované železniční infrastrukturou, kterou postaví, bude vyvlastněno ministerstvem inkasem vyvlastňovací ceny od příslušné společnosti a právo věcného břemene bude stanoveno bezplatně ve prospěch příslušné společnosti za stanoveným účelem, nepřesahující 49 let. Na konci doby používání budou veškerá aktiva postavená na těchto nemovitostech považována za vlastnictví státní pokladny bez dalšího zpracování. Za tato aktiva nebude státní pokladnou vyplácena žádná kompenzace ani kompenzace.
Mezi nemovitostmi, které jsou v soukromém vlastnictví státní pokladny a jsou přiděleny Tcdd nebo jsou ponechány k užívání, lze převést do Tcdd ty, které považují za vhodné ministerstvo financí, spolu s budovami a zařízeními, které mají být použity při plnění úkolů a aktivit Tcdd. Kromě lesů; Mezi nemovitostmi spadajícími do jurisdikce a nakládání se státem jsou využívány při plnění úkolů a činností Tcdd a ty, které považuje za vhodné ministerstvo financí, mohou být převedeny na Tcdd společně s budovami a zařízeními na nich po registraci ministerstvem financí jménem státní pokladny. Z nemovitostí spadajících do oblasti působnosti tohoto nařízení budou vyloučeny nemovitosti přidělené ministerstvu národní obrany a nemovitosti, které jsou v soupisu tureckých ozbrojených sil a využívány společně s Tcdd.
Nemovitosti, které mají být zaregistrovány a přiděleny jménem Tcdd jménem skutku, z důvodu použití tohoto nařízení do dne vstupu v platnost, vznikly jménem Tcdd ecrimisil, které mají být dosud vyzvednuty, bez ohledu na to, v jaké fázi bude opuštěno. Poplatky za ecrimisil nebudou vráceny. Ti, kteří jsou pronajímány třetím stranám nemovitostmi Tcdd, které se na jejich nájemcích nabývají kvůli jejich užívání až do data vstupu tohoto článku v platnost, dosud nebyly vybírány pod podmínkou, že Tcdd vybírá nájemné z nájemného, a to v jakékoli fázi.
V parcelách sousedících s železniční infrastrukturou bude dodržena stavební přístupová vzdálenost určená ministerstvem, aby byla zajištěna bezpečnost železnice. Budovy, které nejsou vhodné pro danou vzdálenost, budou na žádost ministerstva zbourány nebo zbourány.
- Železnice bude považována za hlavní silnici
V souvislosti se smrtelnými železničními nehodami v národní síti železniční infrastruktury; zprávy o nehodě se zúčastní dvě osoby od příslušného provozovatele železniční infrastruktury, dvě osoby od provozovatelů železničních vlaků zapojených do nehody a tři osoby z ministerstva.
železniční; dálnice, venkovské silnice a podobné silniční přejezdy budou považovány za hlavní železniční kolejová vozidla.
Na těchto křižovatkách bude instituce nebo organizace, na které je nová silnice postavena, povinna podjezd nebo nadjezd a přijmout další bezpečnostní opatření. Železniční dopravní systém vyžaduje úrovňové přejezdy v situacích, kdy bude odstraněna překážka pro zařízení pro vidění.
Tcdd Taşımacılık A.Ş. Do jednoho roku od získání právní subjektivity; Personál, který má být převeden do Tcdd Taşımacılık A.Ş., jedné z příslušných servisních jednotek Tcdd, a odtahová a tažená vozidla používaná ve službách souvisejících s nákladní a osobní dopravou a veškeré další související nástroje, vybavení a zařízení určí správní rada Tcdd.
S personálním personálem a pozicemi; nástroje, vybavení a zařízení budou považovány za převedené na Tcdd Taşımacılık A.Ş., spolu s jejich právy, pohledávkami, dluhy a závazky, bez nutnosti dalších kroků.
-Promotion
Podle zákona bude zaměstnancům Tcdd v případě odchodu do důchodu vyplacen nadměrný důchodový bonus.
Důchodové bonusy těch, kteří jsou zaměstnáni v Tcdd a mají nárok na důchod a žádají do jednoho měsíce; od věkové hranice po odchod do důchodu s 25% přebytkem, 30% u osob s více než třemi roky a méně než pěti lety a 40% u osob s pěti a více roky odchodu do důchodu. Ti, kteří budou mít podmínky starobního důchodu do konce roku 2013, budou-li žádat do jednoho měsíce ode dne získání tohoto nároku, budou jim vypláceny důchodové bonusy o 40 procent více.
Pracovníci v důchodu nebudou moci být zaměstnáni v Tcdd a Tcdd Taşımacılık A.Ş. do 5 let od data odchodu do důchodu. 15 zaměstnanců bude přiděleno do ústřední organizace Tcdd Taşımacılık A.Ş.
Buďte první kdo napíše komentář