Edilon Sedra oznámila, že zvítězila v tendru na systémy Embedded Rail Systems (ERS) a Urban Slab Parts System (USTS) pro rozšíření tramvajové trati Atény na přístav Piraeus.
Tramvaj, která bude jezdit na jediné trati 5,5 km, bude spojena s Metro Line 1 na zastávce Neo Faliro. To poskytne spojení mezi Athinou a Piraeus, druhou nejlidnatější částí města. Tramvajová trať by měla projít oblastí, kde je hustá městská populace a nacházejí se burzovní budovy.
Řízení vibrací stanovené autoritou pro monitorování hluku a monitorování Attiko Metro S je dokonale kompatibilní s technologií Embedded Rail Systems (ERS) společnosti Edilon Sedra, která poskytuje nepřetržitou elastickou podporu mezi kolejnicemi.
Generální dodavatel projektu, řecká společnost Themeli SA, zvítězil na projektu na klíč za € 61.5M. Společnost Edilon Sedra přispěje do projektu technickou podporou, školením a asistencí pro kontrolu kvality, obecným návrhem systému, dodávkami a poskytováním materiálu.
Zahájení výstavby projektu je plánováno na léto 2013, ale odhaduje se, že projekt bude dokončen nejdříve v 2015.
Buďte první kdo napíše komentář