Soluň Thessaloniki se stala archeologickým nalezištěm. Historické bohatství objevené v podzemí během vykopávky istanbulského metra dalo stavebnímu dílu archeologický rozměr.
Istanbul v tomto ohledu není sám.
Unikátní ruiny objevené během vykopávek solunského metra způsobily velké vzrušení tím, že se v akademických kruzích jmenovalo „byzantské Pompeje“. Ne každý však sdílí stejné vzrušení v Soluni.
Závěs ve výstavbě rozdělil obě strany na druhé největší město v zemi, které prošlo hlubokou hospodářskou krizí.
Skupina, která financuje výstavbu metra, odstraňuje zbytky z místa výkopu v nadcházejících týdnech a tlačí je na obnovu stavby.
Od 4. století
Archeologové naproti tomu popisují pozůstatky, se kterými se setkali 6 metrů pod zemí, jako „dostatečně působivé, že by nevěřili, kdyby je viděli ve snech“.
Bylo vidět, že se jednalo o obchodní centrum ve starověku v místě, které padlo těsně pod obchodní centrum moderního Soluně.
Byly nalezeny zbytky obchodů, dílen a veřejných prostranství seřazených po obou stranách dobře zachované mramorem lemované silnice ze 4. století.
Soluňští úředníci a archeologové říkají, že by měl být vytvořen nový projekt, ve kterém je stanice metra spojena s podzemním muzeem.
Není pochyb o tom, že takové muzeum přiláká velké množství turistů, ale inženýři společnosti Attic Metro SA odpovědné za výstavbu metra trvají na tom, že muzeum a stanice nejsou možné společně.
Muzeum nebo metro?
Společnost uvedla, že pokud by byly ruiny přeměněny na muzeum, bylo by nutné se vzdát centrální stanice metra, což by mohlo zcela ohrozit projekt metra, který stál 3 a půl miliardy eur.
Soluňské metro, které jako svou finanční podporu podporuje Evropskou unii, má zvláštní význam jako jedna z mála veřejných investic do řecké ekonomiky s omezeným přístupem.
Archeologové říkají, že přesunutí objeveného města na jiné místo by bylo zradou historie.
Pracovníci protestují
Úředník řecké vlády však požádal archeology, aby lépe porozuměli a umožnili přemístění pozůstatků.
Přibližně 450 stavební řemeslníci, kteří byli propuštěni, protože projekt byl pozastaven, protestují tento týden a vyvíjejí tlak na nalezení okamžitého řešení problému.
Dosud se zdá být obtížné dosáhnout řešení, které uspokojí všechny v rovnováze mezi výstavbou metra a kulturním dědictvím.
Buďte první kdo napíše komentář