TMMOB Haydarpaşa Station a Kadıköy Projekt Sues the Square

TMMOB Haydarpaşa Station a Kadıköy Square projekt zažaloval. Nádraží Haydarpasa a Kadıköy Byl podán soudní spor proti hlavnímu územnímu plánu, jehož cílem je přeměnit náměstí na oblast cestovního ruchu a obchodu.
Istanbul Metropolitan Municipality's (IMM) "1/5000 Scale Haydarpaşa Train Station Kadıköy Hlavní plán rozvoje náměstí a ochrany životního prostředí Turecké asociace inženýrů a architektů (Komora) Komora městských plánovačů (SPO) Pobočka v Istanbulu a odborová organizace United Transport Workers, Istanbul zažaloval správní soud Sentinel. Bylo požadováno pozastavení výkonu a zrušení správního aktu. Jako odůvodnění návrhu případu bylo uvedeno, že „nebyl zohledněn veřejný zájem a byl změněn plán historické budovy s ohledem na investice do nemovitostí“.
Vlakové nádraží Haydarpaşa, o kterém se diskutuje již dlouhou dobu a které je díky své historické struktuře jednou z důležitých budov Istanbulu, bylo evakuováno a Kadıköy Spolu s náměstím mělo být oblastí cestovního ruchu a obchodu. Hlavní rozvojový plán v měřítku 1/5000 XNUMX, který byl připraven v této souvislosti, byl v září přijat shromážděním IMM a v prosinci byl pozastaven.
DŮVODY PROJEKTU
V žalobě podané proti TMMOB, Komoře urbanistů a United Transport Workers Union IMM, jsou námitky následující:
- Činnost žalované správy (IMM) je v rozporu se zásadou rovnosti v plánování a ve veřejném zájmu z hlediska příčiny, předmětu a účelu,
- S 1/5000 XNUMX. vlakovým nádražím Haydarpaşa, které je předmětem soudu Kadıköy Pro účely ochrany náměstí a jeho okolí podléhá hlavní plán rozvoje zákonům a právním předpisům územního plánování; je v rozporu s technikami plánování a zásadami ochrany památek a lokalit kulturního dědictví a souvisejících univerzálních cílů národní ochrany,
- Při zkoumání ustanovení plánu a výběru místa je vidět, že plán a ustanovení plánu jsou uspořádány tak, aby mohly být předmětem pouze investic do nemovitostí, nikoli podle charakteristik a potřeb města a regionu,
- V územních plánech zahrnutých do územního plánu bylo rozhodnuto o výstavbě téměř všech ploch oddělených jako aktivní zelená a světle zelená v územním plánu, pod těmito plochami byly uspořádány podzemní parkoviště, bazary a průchody, obchodní jednotky a parkoviště na trasách podzemních chodeb označených jako aktivní zelené plochy. Říká se, že se to dá.
- Určeno také jako veletržní, veletržní a festivalová oblast Kadıköy Na náměstí byla přinesena nestoudná a neurčitá stavba. Kadıköy Čtvercové rysy bytí čtverce byly zrušeny.