Most přes Halic Metro

Most přes Halic Metro
Podrobnosti o mostu postaveném hned vedle mostu Unkapanı.
Architekt Hakan Kıran řekl a dodal, že nohy věže nově postaveného mostu byly potopeny na dno 110 metrů od mořského dna a dodal: „Pokud by silueta mešity Suleymaniye nebyla uzavřena, byla by místo železných nohou místo pohledu na moře uzavřena.

Hakan Kıran, architekt rozestavěného mostu ve Zlatém rohu, řekl v rozhovoru, který poskytl.
PROJEKTOVÁ NÁKLADY 180 MILION TL
Most postavený hned vedle mostu Unkapanı je 13 metrů nad mořem a 430 metrů dlouhý. Mimar Kıran sdělil, že na mostě jsou dvě 47 metrů vysoké nosné věže odrážející moderní architekturu, že celkové náklady projektu činí 180 milionů TL.

BEZPEČNÁ MOST NA HALİÇ
Kıran uvedl, že myšlenka mostu metra poprvé vstoupila na pořad jednání v roce 1985, „řekl:„ Vyrábíme nejbezpečnější a nejodolnější most na Zlatý roh. Nohy nově postaveného Galata Bridge každý rok sklouznou do 1.5 palce vody. V tomto mostě byly nohy věže potopeny a připevněny ke dnu 110 metrů od mořského dna. “
Linka metra Taksim-Yenikapı, která bude procházet mostem, bude sestávat ze 5.2 stanic o celkové délce 4 km. Köprü spojí metro Ayazağa a Marmaray. K metru Ayazağa v Taksimu ve směru na jihozápad a Marmaray a letiště v Yenikapı bude přidáno metro. Po dokončení všech projektů, 8 minut mezi Taksimem a Yenikapı, Osmanbey-Üsküdar 22, Osmanbey-Kadıköy Vzdálenost mezi 28, Airport-Maslak 56 a Maslak-Kartal je pokryta za 71 minut.

VYDÁVÁ SILHOUET
Architekt Hakan Kıran reagoval na kritiku dvou 47 metrů vysokých věží mostu, které uzavíraly siluetu mešity Suleymaniye: „Jediným bodem, kde je silueta mešity Suleymaniye uzavřena, je úhel, ve kterém se nachází mešita Sokullu vedle mostu Unkapani. V našem projektu jsou dvě nosné věže, které mají visutý most. Pokud by nebyly postaveny dvě věže, byly by nosné nohy vyrobeny, v tomto případě by se dno mostu proměnilo v železnou hromadu. Ti, kteří se dívali na Zlatý roh, pokud jde o Galatu nebo Unkapaního, sledovali železné nohy místo výhledu na moře. Naši občané se mohou podívat na most Unkapanı z břehu Zlatého rohu a pochopit, co jsem řekl. Pokud jsou spokojeni s názorem, který vidí, nic neřeknu. “
50 METER CLEARANCE V LODÍ LODĚ
Práce na mostě téměř dosáhly dokončovací fáze. Architekt Hakan Kıran uvedl, že most bude otevřen pro lodní přechody: „Otočný most u vchodu do tunelu Unkapanı se ve výjimečných případech zvedne o 12 cm a bude otevřen o 90 stupňů na jediné otočné noze a pro lodní přechody bude zajištěno 50 metrů.

Zdroj: emlak.ensonhaber.com