Ukome vyřeší provoz s lanovkou a trolejbusem! | Kocaeli

Ukome vyřeší provoz s lanovkou a trolejbusem!
Metropolitní magistrát dokončil mnoho důležitých projektů, které nebudou popřeny, od infrastruktury po čistírny, od čištění zátoky po přemostěné křižovatky, od environmentálních a pobřežních opatření po ekologizaci.
Sliby přijaté v dopravě však nebyly dodrženy, problém městské dopravy nebyl vyřešen a prioritní požadavky společnosti byly odloženy.
„Značkové a prestižní projekty, které z Kocaeli učiní moderní, moderní, modelové město, byly opuštěny nebo zapomenuté.
Nicméně prezident Karaosmanoğlu, 29, březen 2009, místní volby před sloganem „5 Year Later Today“, zatímco oznamuje prohlášení, „29 March 2009 year bude dokončen jako 5. Naším cílem je dokončit naše probíhající investice ve druhé fázi, vstoupit do transformačních obřích projektů. S vaší podporou podnikneme větší kroky, překonáme velké vzdálenosti. “
Voliči Izmitů věřili v Karaosmanoğlu a předali předsednictví AK straně.
V minulosti prezident 4 Karaosmanoğlu nedodržel své sliby vůči občanům a nedokázal realizovat žádný ze slibovaných značkových projektů se svým nízkým výkonem,
SKVĚLÉ ZAKÁZANÉ PROJEKTY
V březnovém prohlášení 29 o volbách 2009 starosty Karaosmanoğlu byla „jednokolejka“, kterou nazval imiz, navržena, připravena, naplánována a připravena k realizaci projektů.
Bylo řečeno, že doprava mezi ulaşım Raybus Geb a Gebze-Masukiye bude rychlejší a pohodlnější.
20 bylo slíbeno, že otevře parkoviště pro tisíce vozidel a bude otevřeno pro služby majitelů automobilů, ale ani založení „uzavřeného parkoviště m nebylo položeno.
Kongre Crystal Kongresové centrum, které se bude skládat z tisíce kongresových a divadelních sálů 500, rotační restaurace pro tisíc lidí 360 a rozhledny, seminářového sálu pro osoby 600, umělecké galerie a soukromých zasedacích místností, bylo slibováno, ale zapomenuto.
Symbol, srdce a bohatství projektu „Náměstí“ měst bylo odloženo.
Nepodařilo se mu vybudovat „sportovní pole acak pro pořádání olympijských her a hostování světových sportovců.
Fotografie Sekapark na Instagramovém účtu 2. Pouze nabídky „Vědeckého centra“ bylo možné uskutečnit z příslibu náměstí svobody, vědeckého centra, muzea papíru, muzea fotografie, muzea tisku, technologické základny, elektronické a klasické knihovny.
TELEFONICKÁ INSISTA PREZIDENTA (!)
Starosta Karaosmanoğlu, který se vzdal projektů, jako je Monorail, Raybus, Kongresové centrum, Náměstí, vícepodlažní parkoviště a muzea, je určen v projektu „Cable Car Project“.
Sekapark-Topçular-Umuttepe oznámil, že bude zřízen mezi projektem později, mešita Sekapark-Orhan, dnes ve čtvrtek Bazaar-Cedit Erenler uvažoval o zřízení mezi „lanovkou“, protože alternativní doprava by usnadnila městský provoz!
Dokonce ani v Rio De Jenerio, známém jako město lanových drah, se lanovka nepoužívá jako alternativní dopravní prostředek k uvolnění městské dopravy, zatímco Karaosmanoğlu odolává vytvoření lanové dráhy na trasách veřejné dopravy.
Podívejte se na lanovku Kocaeli, která je nepostradatelná a uvolní městský provoz (!) Milovaný prezident Karaosmanoğlu, vzdát se této tvrdohlavosti, protože ve všech částech světa v lanovce může hobby Kartepe naplnit středisko zimních sportů.
Ne, „Nejvhodnější trasa pro lanovku, čtvrtek neděle-Cedit Erenler mezi“ říká a věří veřejnosti, „mezi střediskem zimních sportů v Kartepe by měla být vytvořena lanovka, čtvrtek Market-Cedit Erenler?“
Chcete, aby byl výtah do Kartepe nebo na čtvrtek Market v souladu s odpovědí občana?
TROLEYBUS RELAX DOPRAVA!
Nemohl jsem uvěřit tomu, že když jsem četl zprávy prezidenta Karaosmanoğlu, že İzmit městské dopravní zácpě vyřeší trolejbus.
Zeptal jsem se svého milého Ömera Polata: „Můj učiteli, pane prezidente, učinil takové prohlášení, ale není jisté, že je vyšetřován.“
Trolejbus, který byl poprvé založen na berlínském předměstí na světě, přišel do Ankary na 1882, do Izmiru na 1947, do Istanbulu na 1954 a během let 1960 odstraněn.
Trolejbus, který byl zvednut z důvodu, že je ve světě pomalý, v Istanbulu, Ankara a Izmiru a narušil provoz, bude provozován v Izmit v 2013!
Nevím, kdo patří k myšlence trolejbusu a zda je napsán v „hlavním plánu dopravy, který je uchováván jako státní tajemství a nelze jej zveřejnit.
Přibližně tisíc cestujících 60 za den, kteří se přestěhovali do Umuttepe, aby viděli občana druhé třídy, který opustil publikum, aby přepravil cestující v britské městské části Metropolitan UKOME'nin.
V letech 1960, kdy jsem byl studentem univerzity, jak bude trolejbus, kterému říkáme lu horned, fungovat mezi historickými rovinnými stromy na cestě z Sekaparku na Yahya Kaptan.
Starosta Karaosmanoğlu a jeho tým, kteří nedokážou vyřešit problém Izmit městské dopravy s Monorail, Raybus, tramvaj, metrobus, trolejbus a jeho tým až do voleb, zaplatí cenu v 29 Březen 2014.
Izmit, podle očí starosty, křičel a prohrál s KVET.
Ani předseda vlády Recep Tayyip Erdoğan nemůže zachránit stranu AK, která si dělají legraci z voličů Izmit.
CHP ukazuje některé kandidáty, ukázat, připravit, přesvědčit veřejný projekt „Městská doprava a doprava“, 2004 a 2009'da AK Party přišli o starostu Izmit a vlajku CHP v roce poté, co 10 šil Belsu.
Chcete-li mi to říct a připomenout mi.

Zdroj: http://www.belirtiyorum.com