Je možné odstranit překážky pomocí kolejnic 1

Levent Elmastas Levent Ozen
Levent Elmastas Levent Ozen

Víme, že lidé se zdravotním postižením mají v každodenním životě značné potíže s přístupností. Městská i mimoměstská doprava dosud nebyla plně přizpůsobena lidem se zdravotním postižením a ve stávajících systémech zůstává nedostatečná.

Jediným vozidlem, které je pro zdravotně postižené v dopravě největším komfortem a které používají samostatně, jsou kolejové systémy. Velký komfort při přepravě handicapovaných poskytuje metro, tramvaje a rychlovlaky, které se u nás teprve rozšiřují. Pokud se odstraní problém s dostupností stanic, samozřejmě (Odstranění bariér s kolejnicemi)… Protože jediným problémem je dostupnost stanic.

Výtahy, schody a výškové úhly při nástupu stále brání handicapovaným občanům v dosažení služby. Jako uživatel bateriového invalidního vozíku jsem se vydal na malou prohlídku města s městskými železničními systémy, abych viděl překážky tak, že jsem je zažil na místě. Jako první provincii jsem si vybral Ankaru, hlavní město, jel jsem po silnici do Ankary, Yenimahalle, stanice metra Batıkent. Spadl jsem na rušných silnicích Ankary. Nemohl jsem na silnicích najít chodník s invalidní rampou a ke stanici metra Batıkent jsem došel tak, že jsem šel po chodníku skrz provoz.
Jelikož je stanice v podzemí, musel jsem sjet výtahem dolů. Podle mých pocitů se zde výtah velmi často porouchá a naše postižené kamarády zanechá jako oběť. Poté, co dva zdraví mladí vysokoškoláci, čekající přede mnou se svými malými kufry, sjeli výtahem dolů na nádraží, byla konečně řada na mně. Abych se dostal do kabiny výtahu, musel jsem přejít těžké ocelové dveře.S něčí pomocí jsem dveře otevřel a dostal se do kabiny výtahu. Ovládací panel výtahu je trochu komplikovaný a zdá se, že detaily znesnadňují jednotlivcům se ke mně dostat... A nakonec jsem se dostal na stanici i přes ocelové dveře a výtah pro handicapované. Všechny turnikety jsou zde čas od času otevřeny, pro vozíčkáře zde bohužel není možné v krátké době projet bez pomoci, prošel jsem přes turnikety s pomocí svého vedoucího.

Vzhledem k tomu, že elevační úhel metra je nulový k zemi a vzdálenost mezi vozidlem a zemí je téměř 2 nebo 3 cm, dostal jsem se do metra bez problémů. Bez problémů jsem dojel do úseku vyhrazeného pro vozíčkáře a vydal se na cestu. Výtahy pro invalidy nejsou aktivní na každé stanici metra v Ankaře, z metra se nedá vystoupit kromě některých stanic. Vystoupil jsem na stanici Kızılay a odešel jsem odtud na Ankaray. Bez problémů jsem překonal rozdíl podlaží a vzdálenost s výtahem a dojel na stanici Ankaray. Přestože je v Ankarayi poměr výškového úhlu a vzdálenosti dobrý, uprostřed vjezdů do vagónů, tedy dveří, je tyč, která vozíčkářům brání v bezproblémovém nástupu do vagónu. Vzhledem k tomu, že vzdálenost je velmi malá, je velmi obtížné manévrovat. Dostanu se na Ankaray, i když je to vynucené. Opět, když chci dojet do úseku vyhrazeného pro nás, je těžké projet sedadly kvůli tyčím umístěným uprostřed vjezdů vagónů a když se k tomu přidá hustota cestujících, je tu naprostý chaos. Než stihnu přejít do sekce vyhrazené pro křeslo, pokračuji v cestě a stojím u dveří. Mezi věcmi, které mě zaujaly, byla skutečnost, že na každé stanici v Ankaray není bezbariérový východ.Svou cestu jsem zakončil bezproblémovým odjezdem ze stanice Anıttepe.

2013 blížící se dnes v Ankaře, hlavním městě Turecka železniční dopravy a dopravy pro osoby se zdravotním postižením a nedostatek těchto služeb v jiných provinciích takový problém je naplněné takovým negativity přišel ke mně, protože není ani upřímný ...

Co je třeba udělat, je podle mých zkušeností celkem jasné a je to uprostřed… Bezbariérové ​​výtahy na každé stanici metra by měly fungovat hladce, na každé stanici Ankaray by měly být bezbariérové ​​východy, ty sloupy v Ankarayských vagonech, které stále myslet technicky ano, měly by být odstraněny, a co je nejdůležitější, do Ankary metra a Ankaray. Aby se autobusy s invalidním vozíkem dostaly na hlavní trasy, musí být alespoň jeden umístěn na hlavních trasách. Pokud předpokládáme, že mají právo nakupovat přepravní služby ;

Když přišla YHT, byl jsem rád, že bude zrušen zákaz opuštění města, a doufám, že úřady zpřístupní jejich nové projekty připomínkou, že pro ně bude velkým zklamáním zavádět do jejich životů nové překážky (Odstranění překážek pomocí kolejí).
Zůstaňte ve větru, abyste se setkali na nových, nezkrotných tratích v nové provincii Kalın

Levent Elmastaş

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*