Artvinův přístav Hopa hledá železnici

Hopa Port of Artvin chce železnici: Hopa Port Operations Manager Meriç Burçin Özer uvedl, že HEPP a stavební projekty ve východním černém moři by měly být dobře hodnoceny. Ozer, který si všiml loňského rekordního obchodu na východ, „V uplynulých dvou letech jsme oba dosáhli mezinárodního úspěchu a zákazníci musí v Turecku soutěžit. Od loňského roku došlo v tomto roce k 50% nárůstu tonáže. “
Özer uvedl, že význam vývozu nebo dovozu vyrobeného v regionu východního Černého moře a účel tranzitu je důležitý, řekl Özer: alarm Výzkum byl proveden v tom smyslu, že v mnoha regionech můžeme být zapojeni jako větší tranzit. S loděmi pocházejícími ze zemí Dálného východu a Oceánu bylo toto zboží evakuováno v přístavu hopa a naloženo na lodě vlastními prostředky a přesunuto do Turkmenistánu, což je pobřeží Kaspického moře. Pokud neexistují železniční projekty, vaše šance jsou konkurenceschopné. V každé fázi se naši zákazníci nejprve zeptají, zda je v přístavu železniční spojení. Připravujeme odpověď, protože jsme na to zvyklí.
„NÁŠ REGION JE ROZVOJOVÝM PROSTOREM AÇIK
Ozer řekl, že země jako Ukrajina, Gruzie, Rusko a Rumunsko také soutěží se svými přístavy.
„Port Hope palivo má status soukromých přístavů v Turecku, uzavřené obchody, nemyslím si, že jiný port s obilní sila. Batumi je nám velmi blízký, ale naším cílem je 1 milionů Batumi manipulací s 5 miliony tun Batumi 8 zvládne miliony tun. Jediným logickým vysvětlením rozdílu mezi prostornostmi je, že slouží jako okno s Batumi a železničním spojením. Začali jsme pracovat na příležitostech a příležitostech pro zaměstnanost a zátěž, kterou přinese analýza Hopa-Batumi do regionu. Jedná se o dlouhé projekční studie. Náš region je otevřen rozvoji. To je nejbezpečnější oblast pro plovoucí obchod. Snažíme se to vysvětlit našim zákazníkům. Ukrajina a to nejen na mezinárodní scéně je velmi konkurenční s méně Turecka, Gruzie, Ruska, budeme také soutěžit s porty jako je Rumunsko. Náš nedostatek železnice nás zasáhl nejvíce. I když víme, že jsme mnohem lepší jak v oblasti zkušeností, tak v oblasti vzdělávání, ale i v zařízeních a aplikacích v jiných záležitostech, pokud jde o hospodářskou soutěž, volba je zcela železniční spojení. “

Zdroj: Media 73

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*