Turecké zboží bude distribuováno na evropský trh přes Lucembursko po moři a po železnici s mnohem méně paliva.
Očekává se, že nová vlaková linka, která je v provozu od poloviny září a bude přepravovat cestující mezi italským Terstem a lucemburským Bettemburgem, posílí postavení Lucemburska jako západoevropského dopravního uzlu. po moři z Turecka do Terstu, je naplánován odjezd třikrát týdně, v době příjezdu bude železniční linka přesunuta od výrobce. V rámci snahy o usnadnění organizace nových logistických aktivit v zemi připravila lucemburská vláda nový logistický akční plán, který umožňuje společnostem vyrábějícím logistické projekty s přidanou hodnotou získat pozemní dopravu.
Původ velký přívěs naložený zbožím Turecka různých stáží, která vozidla mohou být přepravovány ve vlaku. Po příjezdu lodí do města Terst lodí z přístavů Istanbul, Izmir a Mersin budou vozidla s přívěsy přepravována po železnici a přes multimodální terminál Bettenburg do různých destinací v Lucembursku, Belgii, Nizozemsku, Anglii, Francii, Německu a naopak.
Očekává se, že vůz tiskových přívěsů 10 bude přepraven v prvním roce prostřednictvím široké škály dopravních sítí, které posunou Lucembursko dopředu jako západoevropské logistické centrum. Při přepravě nákladu po železnici a nikoli v nákladních automobilech se očekává, že nová trasa dosáhne snížení miliard 75 miliard gramů, což odpovídá roční míře snižování emisí 13 o úroveň emisí oxidu uhličitého ve srovnání se silniční dopravou.
Nová časová linka vycvičila nové operátory a způsoby hranic CFL Multimodal s Německem a Lucemburskem poskytujících inspekční služby pro zbytek v rámci soustředěné spolupráce s nákladními a logistickými společnostmi CFL v Turecku Mars byl implementován ve spolupráci. Šéf společnosti Mars Logistics Garip Sahillioğlu vyjádřil své názory na linii následujícími slovy. „Multimodální dopravní síť dále aktivuje evropský distribuční systém.
Zdroj: http://www.haber10.com
Buďte první kdo napíše komentář