Aby se uvolnil centrální provoz Sydney, autobusy byly v podzemí a předpokládala se tramvajová linka na George Street a práce byla zahájena tímto způsobem, ale vláda O'Farrell se domnívá, že tento projekt nebude užitečný.
Ministr infrastruktury NSW Nick Greiner ve svém prohlášení řekl: „Podle našeho názoru bude lehká tramvajová linka, která má být instalována na George Street, neefektivní. Bude pracovat velmi pomalu a nebude mít dostatečnou kapacitu pro cestující. ““
Pokud jde o přepravu autobusů v podzemí, plán se považuje za následující. U vchodu do Harbour Bridge vstoupí autobusy do starých tramvajových tunelů, které jsou v současné době využívány jako parkoviště, a vystupují nad zemí v radnici. Očekává se, že celkové náklady projektu budou 2 miliardy dolarů a budou dokončeny za 5 až 10 let.
Zdroj: milliyet.com.a
Buďte první kdo napíše komentář