Betonové pražce jsou na železnici nahrazeny kovovými a dřevěnými pražci.
Rekonstrukce kolejí a pražců byla zahájena v Turecku TCDD na trati v Afyonu, Burdur-Gümüşgün se rozhodl obnovit železniční pražce. Po 24 km železnici Burdur-Gümüşgün budou pokračovat betonářské práce, práce na obnově železnic a silnic. Očekává se, že traverzy a železnice, které jsou zcela domácí výrobou, budou dokončeny do konce roku.
Podle informací, které jsme získali, byly stávající dřevěné pražce používány více než 15 let a je třeba je vyměnit, protože ztratily život. Očekává se, že betonové trámy vyráběné v továrně Afyon Travers a distribuované po silnici budou poskytovat potřebné materiály pro renovační práce. Tato studie, která byla zahájena na 24 km trase Gümüşgün, bude použita na celé regionální trase Afyon.
Zdroj: Burdur noviny
Buďte první kdo napíše komentář