Elektrické trakční kolejové systémy nezpůsobují emise na úrovni ulic. Moderní trakční zařízení umožňuje regeneraci brzdné energie a tím šetří spoustu energie. Železniční systémy jsou relativně tichou formou dopravy a pohybující se hluk a vibrace lze snížit dobrou údržbou vozidel a kolejnic. „Zelené“ (ráfkem zakryté) kolejnice dále snižují hluk.
Železniční systémy mohou být provozovány v jakémkoli městském a příměstském prostředí. Ideálně je to vynikající způsob dopravy sloužící na úrovni terénu, ale v případě potřeby v podzemí nebo ve výšce, na ulicích (smíšené s dopravou) nebo na vyhrazených silnicích, v pěší zóně v centru města. V některých případech mohou železniční systémy používat i jiné železniční tratě.
Železniční systémy, které přispívají k pozitivní image města, vypadají esteticky příjemně a dávají městu pozitivní a silný obraz. Obecná zkušenost ukazuje, že zákazníci se více zajímají o železniční systémy než o pokročilé autobusové systémy. Jeho moderní image podporuje využívání veřejné dopravy. Zkušenosti ukazují, že zvýšený počet cestujících v důsledku nových nebo vylepšených železničních systémů pochází od soukromých řidičů. Železniční systémy proto snižují dopravní zácpy, požadavky na parkování a využívání silniční infrastruktury. Městská doprava s železničním systémem pozitivně přispívá k sociální dimenzi města, zlepšuje kvalitu života a zvyšuje obyvatelnost města.
Železniční projekty jsou díky svému pozitivnímu dopadu na městský život nejen projekty dopravy, ale také projekty městské. Na rozdíl od autobusových tras jsou kolejnice železničních systémů trvalé a vysoce viditelné. Železniční systémy jsou proto dlouhodobým a trvalým politickým závazkem správy ve prospěch veřejné dopravy. Železniční systémy přispívají k rekonstrukci a modernizaci městských center a rozvoji nových oblastí. Realitní development, nové bytové, obchodní a obchodní centra. Zvyšuje také stávající nemovitosti. Lehké železniční systémy podporují intenzivní rozvoj měst a zabraňují zbytečnému rozšiřování měst zvyšováním efektivity měst.
Jako dopravní prostředek jsou železniční systémy vysoce viditelné a snadno pochopitelné. Pro dosažení úspěchu v tomto bodě by stávající linky veřejné dopravy měly být přepracovány tak, aby napájely železniční systémy. Struktura veřejné dopravy tak bude viditelnější, integrovanější, srozumitelnější a v důsledku toho bude uživatelsky přívětivější k životnímu prostředí. To povede ke zvýšení využívání veřejné dopravy, což bude mít pozitivní dopad na druh dopravy.
Buďte první kdo napíše komentář