Pohodlí letadel přichází na regionální tratě na TCDD

TCDD nahrazuje koncept dálkového provozu lokomotiv-vozů zavedením high-tech souprav naftových motorů. Vlaky, které mohou jet rychlostí 140 kilometrů za hodinu, budou mít sedadla typu letadla, která mohou být uspořádána cestujícím, informační systém s LCD displejem, plně automatickou klimatizací, automatickými dveřmi a brzdovým systémem.

AA korespondent, podle informací obdržených od úředníků TCDD, v posledních letech plánuje, že investiční krok bude pokračovat obnovou vozového parku TCDD, konceptu dálkové lokomotivy-provozu vozů, namísto přechodu na high-tech management soupravy naftových motorů.

Rozhodl se obnovit vlaky na železnicích a konvenčních tratích, což zvýšilo počet cestujících s kvalitou služeb a uvedlo do provozu linky YHT. TCDD, který v první řadě vyřešil problémy s infrastrukturou, změní koncepci řízení vlaku lokomotivy do vozu 2015 tak, aby poskytoval cestujícím lepší kvalitu služeb.

Souprava 188, která se skládá z vozidel 50, bude postupně v železniční dopravě až do 2015. Pro zajištění maximálního komfortu cestujících budou použity nejnovější technologie ve vozidlech s plně automatickou klimatizací, elektronicky řízenými automatickými dveřmi a brzdovým systémem.

Afyon-Eskisehir, Izmir-Odemis-Tyre, Izmir-Soke, Izmir-Denizli, Afyon-Denizli, Afyon-Burdur, Konya-Afyon, Konya-Karaman, Kurtalan-Diyarbakir, Batman-Diyarbakir a Gaziantep-Nusaybin jsou nyní moderní technologií Diesel Soupravy vlaků (DMU) budou fungovat.

Komfort letadel přichází na regionální tratě

Poskytování bezpečného, ​​rychlého, pohodlného a pohodlného cestování umožní vlakům rychlost až 140 kilometrů za hodinu. Vlaky budou vybaveny informačním systémem pomocí LCD obrazovek, sedadel typu letadla, které si cestující může podle potřeby upravit. Ve vozidlech budou sady 3 se sedadly 196, sadami 4 s sedadly 256 sedadly.

Každá vlaková souprava bude mít oboustrannou řídicí kabinu. Pro zajištění maximálního pohodlí cestujících bude nejnovější technologie používána ve vozidlech s plně automatickou klimatizací a elektronicky řízenými automatickými dveřními a brzdovými systémy v souladu s podmínkami UIC.

TCDD, který bude vyrábět samotné vlakové soupravy, přispěje k rozvoji domácího průmyslu a obnoví vozový park.

Zdroj: AA

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*