Starosta Kocaoğlu, IZBAN, aby efektivněji využívali 4-6, četnost letů by měla být zkrácena na minuty, řekl TCDD'den s žádostí o podporu. Mluvení na podpisu smlouvy o koupi kupní smlouvy pro elektrický vlak 40 pro použití v Izmirském předměstském systému, podpora byla také přijata od ministra Binali Yıldırım.
Na slavnostním ceremoniálu byl podepsán největší turecký systém městské hromadné dopravy isban se 40 elektrickými soupravami. Slavnostního podpisu se zúčastnili ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Binali Yıldırım, ministr životního prostředí a územního plánování Erdoğan Bayraktar, starosta města İzmir Aziz Kocaoğlu, náměstek hejtmana İzmir Haluk Tunçsu, generální ředitel TCDD Süleyman Karaman, generální ředitel Jižní Koreje Ankara Rotunda Sangkyu Lee Vedle Ho Lee se ho zúčastnili zákonodárci a mnoho vyšších byrokratů.
Starosta města İzmir Metropolitan Aziz Kocaoğlu přednesl při slavnostním podpisu protokolu o zadávání zakázek na nové vlakové soupravy, které budou poskytovat služby v rámci rozšíření dopravní sítě İZBAN, také pohodlnější a rychlejší přepravu. "Prošli jsme velmi bolestivým, velmi utrpením." Možná jednoho dne je zapíšeme do našich vzpomínek.
Prezident Kocaoglu, který prohlásil, že se projekt v krátké době projevil ve značném zlepšení, uvedl, že průměrný denní počet cestujících přesahuje 150 tisíc a že minulý týden společnost 160 přepravila poprvé přes 1000 cestujících.
340 bude stát TL milion
Společnosti Hyundai Rotem, CAF a CSR Zhuzhou podaly nabídky na 10 příměstských vlakových souprav EMU pořádaných společností İZBAN dne 2011. října 40. V důsledku hodnocení provedeného nabídkovou komisí učinila Hyundai Rotem nejnižší nabídku ve výši 179 milionů 998 tisíc 812 USD (přibližně 340 milionů TL). společnost byla oprávněna vyrábět nové vlaky İZBAN. Vlaky budou v Izmiru, 20 ve 3. měsíci, 7 v 17. měsíci a 7 sad v příštích 20 měsících po podpisu smlouvy. S příjezdem vlakových souprav do İzmiru se počet vlakových souprav İZBAN zvýší na 73. Ve 40 sadách příměstských vlakových jednotek EMU bude použito 45 milionů USD (přibližně 85 milionů TL) domácích materiálů pro sub-průmysl. Podle specifikace výběrového řízení je 340 procent náhradních dílů a nákladů na vybavení zahrnuto do zmíněných přibližně 5 milionů TL.
Funkce vlaků:
Vlaková souprava Hyundai Roten se skládá ze 70 vozů po 3 metrech a přepraví 750 cestujících. Soupravy jsou navrženy pro provoz s výkonem 2300 koní a maximální rychlostí 140 km / h. Bezpečnost vlaků na trati zajišťují systémy jako ATS (systém automatického zastavení vlaku) a TOTMAN, které jsou vyráběny na základě pokročilé technologie a dlouhých studií výzkumu a vývoje. U systému ATS může být rychlost vlaků na trati omezena určitým rychlostním limitem.
Se systémem TOTMAN může být vlak zastaven automaticky za 5 sekund v případě záporné situace a pokud řidič chybí, vlak nemůže jet. Ve vlacích má přednost pohodlí cestujících, bude vybaven klimatizační systém 6 s vysokou kapacitou chlazení a chlazení. Uvnitř vlaku budou informační obrazovky pro cestující a systémy hlášení. Bezpečnost cestujících bude v popředí vlaků.
Izmir Tram a IZBAN Mapa
Buďte první kdo napíše komentář