Zabránění občasným ztrátám na životech je plánováno díky ochrannému pásmu vytvořenému kolem kolejí plánovaně provedenému TCDD. Podle informací získaných od představitelů 1. krajského ředitelství silnic TCDD je pro ochranu kolem kolejí kromě přejezdů aplikován panelový plotový systém.
Kromě obnovy železnic a betonových pražců v souladu s normami Mezinárodní železniční asociace, TCDD věnuje pozornost bezpečnosti železničního prostředí. Tímto způsobem je zaměřen na to, aby čas od času zabránil vstupu lidí a zvířat do železnic.
V Edirne je dána priorita rezidenčním oblastem oplocení, které je nadále odstraňováno.
Týmy pokračují ve svém úsilí o zvýšení bezpečnosti železničního prostředí v určených regionech.
V rámci renovačních prací, 1970 kilometr, který byl dříve vybaven v 41 mezi Kapıkule - Abalar, 1971 kilometr, který byl zařízen v 26 mezi Abalar - Pehlivanköy a 1989 kilometrem, který byl zařízen v 90 mezi Çerkezköy 83 kilometrů železnic mezi.
Buďte první kdo napíše komentář