Byla to lehká železnice nebo metro?
Někteří lidé v Adaně léta, "Toto není metro, lehký železniční systém," svíjel se.
Cílem je zmenšit hodnotu velké služby.
Někteří poslanci, výstavba metra, aby se vlekli kolejnice v Ankaře, udělali vážnou práci. Naštěstí, svědomitý a odvážný zástupce, pan Abdullah Torun, "Jsme důvodem zpoždění," učinil prohlášení o historii Metro napsal.
Metro Adana dnes nabízí desítky tisíc. Navíc každý 10 prochází každou minutu. Svět dosud neuskutečnil veřejnou dopravu rychleji než metro. Je to bezpečné a pohodlné.
DOPORUČUJEME SVĚTELNOU HMOTNOST
Podívejme se, jestli to bylo lehké, těžké nebo střední.
Jakmile se železniční systém stane železničním systémem. Vlak, který nese náklad a cestující, je dítětem železničního systému, tramvaje a metra… Řekli jsme vlak, řekli jsme tramvaj, řekli jsme metro. Vzhledem k tomu, že tyto metro a tramvaje jsou využívány v městské osobní dopravě, nedostávají těžké služby, a proto jak metro, tak tramvaj představují lehké železniční systémy. To znamená, že název systému lehkých kolejnic je zobecnění.
Tramvaj jezdí po kolejnici, ale stejně jako každé jiné vozidlo podléhá povinnostem, jako je například sledování dopravních světel a zastavení na křižovatkách. Bůh nedej, možnost nehody není podceňována.
Od první stanice k poslední stanici metro nikdy nezasahuje do jiných systémů městské dopravy. Červená, zelená, žlutá barva není problém. Proto, někdy pod zemí, někdy ve vzduchu, někdy na mostě. Nedochází ke kolizi s žádným vozidlem nebo čekáním na vozidlo. Z těchto důvodů je investice do metra drahá všude a vždy je doba výstavby dlouhá.
KOLEKCE STILLU A STANICE
UGur (AK) byl slíben v 1989 místních volbách, Selahattin Çol (AK) a Aytaç Dur (AK) byli naši kandidáti. V mém sloupci v Yeni Güney Haber, “AK má příjmení všech tří kandidátů. Opírající se o tuto AK, bez ohledu na to, který kandidát vyhrává, musí podepsat dvě současné služby; Prvním z nich je snížení přenosu energie a telefonních dálnopisných linek ve vzduchu a druhým je spuštění metra “.
Ve stejném článku jsem zdůrazňoval důležitost metra, ale zmínil jsem, jak je to obtížné a řekl, že laický začátek nemůže skončit, ale v budoucnu bude mít své místo. Pan Çolak, který vyhrál volby, zahájil předběžné studie projektu metra. Byla provedena revize projektu, která zasáhla kop a stovky cestujících z nemocnice do první zastávky z provincie na zastávku Durak'a.
Zdroj: agency01
Buďte první kdo napíše komentář