Samsun Mega projektuje světelné železniční systémy

Samsun Metropolitan Municipality starosta Yusuf Ziya Yilmaz, městský provoz, který výrazně uvolňuje trasu železničního systému pro rozšíření výstavby obecních domů oznámila, že se připravují na stavební projekt.

Řekl, že příslušní pracovníci dali prezidentovi Yilmazovi nezbytné pokyny, trasu mezi letištěm a městem Taflan ve středu, aby prodloužili rozhodnutí o plánu tisíce tisíc let, 50 tisíc a tisíc tisíc plánů na silnici, řekl.

Metropolitní obec Samsun, která reorganizuje městskou dopravu Samsunu, jejíž počet obyvatel se každým dnem zvyšuje, se snaží přivést do města světelný systém, který je mega projektem v dopravě, a revidovat zastaralé systémy veřejné dopravy. Starosta Yusuf Ziya Yilmaz, řekl ve svém prohlášení na toto téma, musí být doprava města uvolněna, řekl.

Starosta Yılmaz uvedl, že obyvatelé Samsunu milují a adoptují železniční systém, který je alternativou k kolové dopravě mezi městem a univerzitou, a řekl: „Je tam 16 vlaků a všechny jsou plné. Nyní lidé chtějí další vlaky. Připravujeme se na nalezení řešení dalších požadavků na vlak. Budeme rozšiřovat naši kompaktní verzi se světovými výrobci vlaků. Nemusíme nakupovat od stejné společnosti. Za své peníze nakoupíme novou a lepší kvalitu. Musíme koupit 10 vlaků za rok nebo dva. Nyní existuje dimenze rozšíření na radnice. Úkolem pro něj není jen prodloužit trasu k radnicím, musíte dokonce zvýšit počet jezdících vlaků. Zahájili jsme přípravu stavebního projektu, abychom zajistili integritu našeho města. Na druhou stranu zahájím mezinárodní cesty za účelem navázání kontaktů ohledně dodávek vlaků. ““ řekl.

Železniční systém změnil Atakum do centra přitažlivosti, okresní obyvatelstvo vzrostlo 5 procent za rok, 4 tisíc nových bytů se staví, nové bulváry a nákupní centra jsou otevřeny, prezident Yusuf Ziya Yilmaz řekl, že budou pokračovat v dopravních projektů, které zvyšují hodnotu města.

„KOLOVÁ DOPRAVA BUDE POUZE POUZE AUTOBUSY“

Prezident Yılmaz uvedl, že nechtějí pronásledovat minibusy a podobné systémy veřejné dopravy, ale měli by je revidovat: „Musí se změnit a transformovat tím, že řeknou, co vyžadují dnešní potřeby. Neříkáme „Vypněte kontakt a podívejte se, co máte“. Provedeme s nimi Samsunovu přepravu. Nechte je sedět společně, ať souhlasí s naším rozhodováním a vytvořme tento systém. Zranili se pokaždé, když se zdrželi. Koneckonců, koordinace dopravy města patří obci. Způsob, jakým mohou ostatní druhy dopravy s tímto vlakem pracovat ve zdravé rovnováze, je také otázkou projektu. Bylo to určeno hlavním plánem dopravy. Chceme, aby se z minibusu stalo autobusové podnikání. To se musí stát, pokud ne všechny najednou. Neříkáme, že tam bude vlak, nechceme žádnou jinou dopravu. “

Zdůraznil, že neusilují o přepravu Samsunu, starosta metropolitní obce Yılmaz pokračoval ve svých slovech takto: „Možná jim tento železniční systém v budoucnu dokonce přeneseme. Společnost Samulaş, kterou jsme založili, to provozuje. Možná se mikrobusy, které v budoucnu pojedou autobusem, spojí a zaplatí více než roční nájem Samulaş a koupí Samulaş. Nejsem schopen vydělat obyvatele Samsunu svými penězi. Pokud se příjem mé obce zvýší, řekněme, pojď a udělej to. Musíme říct. Vždy se na ně takhle dívám. Trpělivě čekáme. “

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*