Se zahájením sériové výroby bude příští rok na trati místní tramvaj.
Certifikační práce pokračují na místní tramvaji vyráběné v Burse. Zatímco první prototyp vyrobeného vozidla prošel nárazovou zkouškou 30, což odpovídá roční životnosti 2, výrobní společnost se stala společností 7, která získala certifikát pro výrobu tramvají v Evropě. Se zahájením sériové výroby bude příští rok na trati místní tramvaj.
Metropolitní obec Bursa Durmazlar První místní tramvaj, která byla uvedena do praxe ve spolupráci se stroji, byla vyrobena výhradně řemeslnou prací řemeslníků Bursy. Inspirován skutečností, že Bursa je výchozím bodem hedvábné silnice, byl model tramvaje, který svým designem připomíná bource morušový, označen jako „bource morušový“.
Stálá a usazená kapacita spolujezdce tramvaje 250, plně naložená s naklápěcí kapacitou 8.2 procenta, díky projektu Metropolitan Municipality navrženému pro práci na všech městských tratích. Díky laserovému řídícímu systému bude určeno, zda je na kolejnicích nějaký předmět, nebo zda jsou na kolejnicích závady. Řídicí systém laseru automaticky zastaví tramvaj, i když řidič nezasáhne.
Domácí tramvaj, podle tramvaje, která byla na začátku 30 procenta efektivnější na začátku metropolitní starosty Recep Altepe, která je nyní 55 procenta domácí úrovně 70'lerle uvedla, že náklady budou dále klesat.
Prezident Altepe vyjádřil, že některá zařízení, jako je elektromotor, musí být dovezena zvenčí, připomněla, že bez ohledu na to, která výroba se v těchto zemích vyrábí, by tato zařízení měla být dovážena.
Starosta Altepe, vozidlo 14 bude použito na plastiku-garáž po masové výrobě bude použita na kolejnicích 2012'de řekl.
Buďte první kdo napíše komentář